Kia presenta el concept Niro en Frankfurt

Nuevo estilo para un posible competidor en el segmento B

La compañía automovilística surcoreana Kia ha presentado en el Salón Internacional de Frankfurt el nuevo prototipo para la ciudad, Kia Rio. Este divertido y arriesgado modelo del segmento B combina una carrocería robusta y resistencia con un diseño atrevido. Para ello, este modelo, que ha sido diseñado íntegramente teniendo en cuenta las necesidades de los clientes europeos, incorpora una mezcla de materiales que contrastan entre sí, dentro de unas dimensiones compactas y precisas. Este concept presenta además elementos muy interesantes no siempre asociados con los coches "más pequeños".

Exteriormente, este modelo cuenta con una imagen casi opuesta al 4x4. Cuenta con un vehículo muy atrevido y estilizado que muestra un espíritu directo y carácter intrépido, un coche capaz de superar cualquier obstáculo que se ponga en su camino". Además, el Niro ofrece unas dimensiones relativamente compactas y se desarrollará sobre una plataforma completamente nueva. Más concretamente, este modelo que se ofrece con dos tonos en la carrocería tiene unas medidas de 4.185 mm de longitud, 1.850 mm de anchura y 1.558 mm de altura que lo definen como un coche urbano.

El frontal del modelo se caracteriza por la disposición asimétrica de las tomas de ventilación y por una configuración de los faros tipo "cubo de hielo", compuesta por luces cortas y largas y una línea de luces diurnas alrededor del alojamiento de los faros, que incluyen luces de largo alcance cuadriculadas.

Las puertas del modelo son de estilo mariposa de tipo diedro que se abren hacia arriba, basculando hacia adelante. Estas puertas cuentan con tiradores bajos y las ventanillas incorporan retrovisores fresados de "Plexiglas" con cámaras de visión traseras incorporadas.

La parte trasera del modelo, además de cámaras de visión trasera viene equipada con un portón en el que parte de los grupos ópticos, que basculan hacia arriba como un elemento esencial de la arquitectura del portón, iluminan y dan buena visibilidad en el maletero.

El interior del modelo, por su parte, muestra una gran calidad. Entre otras novedades, este modelo incorpora unos asientos delanteros moldeados en una pieza, un puesto de conducción perfecto gracias a unos pedales completamente ajustables y un volante fabricado en cuero y aluminio, una instrumentación digital de gran visibilidad o unos paneles táctiles suplementarios que controlan el sistema de entretenimiento.  

En lo que a las motorizaciones se refiere, este modelo vendrá equipado con una variante del motor Gamma turboalimentado de 1.6 litros de Kia, capaz de desarrollar 160 CV de potencia. Esta motorización se combinará con la caja de cambios de siete velocidades con doble embrague y un sistema híbrido eléctrico, alimentado por la recuperación de energía en frenada-

Aunque este modelo es un prototipo, desde Kia han señalado que dependiendo de la acogida por parte del publico en Frankfurt este modelo se podría fabricar en serie en un futuro.