Citroën My Ami Buggy: edición limitada con un espíritu muy aventurero
Al igual que el resto de la gama, este modelo también cuenta con una autonomía de 75 kilómetros.
Los equipos del Centro de Diseño Citroën han explorado la faceta más aventurera del Citroën Ami con el desarrollo del Citroën My Ami Buggy, una edición limitada de este vehículo 100% eléctrico especialmente pensada para las escapadas y el ocio más aventurero. Las 50 primeras unidades que se pusieron en venta en Francia se agotaron en menos de 18 minutos, lo que muestra el entusiasmo del público por las versiones exclusivas de este objeto de movilidad.En el Citroën My Ami Buggy, los elementos de diseño se han puesto al servicio de su fuerte personalidad de explorador intrépido, simpático y robusto. Así, las puertas desaparecen dejando paso a unas barras metálicas. Sus ruedas, en color dorado perforadas de 14" con tapas decorativas negras, invitan a salir de la carretera. Los paragolpes, la placa frontal y los protectores de los faros, los pasos de rueda y los faldones laterales, y el alerón trasero, dan sensación de robustez.
La faceta aventurera se refuerza con la presencia de una capota de tela y un alerón en el techo y una combinación de colores que hace pensar en safaris y aventuras en la naturaleza. El color elegido para la carrocería es el Khaki, combinado con detalles en un Amarillo brillante.
Un urbano eléctrico con una autonomía de 75 Km
Compacto, con 2,41 m de largo y 1,39 m de ancho, y 100% eléctrico el Citroën Ami destaca por su diseño único, que aprovecha al máximo el espacio y las posibilidades estéticas y prácticas de la simetría. Sus dos plazas permiten viajar en compañía en un habitáculo amplio y muy bien aprovechado, con 63 litros de capacidad de carga delante del asiento del pasajero, suficientes para una maleta mediana, y aún más espacio en la parte trasera.
Con la practicidad como elemento clave de su ADN, el Citroën Ami ofrece una autonomía de 75 Km y una velocidad máxima de 45 Km/h, más que suficientes para cubrir la mayoría de los desplazamientos del día a día. Además, la carga se realiza en un enchufe estándar de 220V, el mismo que se usa para el smartphone. Como vehículo de su tiempo, asegura un alto nivel de conectividad a través del sistema DAT@AMI, que se maneja desde el smartphone a través de Bluetooth.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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