Las ventas de vehículos electrificados caen un 4% en julio
Los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables sufren un descenso en el mes con 9.070 ventas y el 8,9% del mercado total.
Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) caen un 3,7% en julio, con un total de 9.070 ventas. Este retroceso ha provoca que la cuota mercado de electrificados sea un 1 punto porcentual a julio del año pasado, representando en este mes el 8,9% del total de ventas.

Hasta julio, las ventas de vehículos electrificados acumulan 69.807 unidades, un 1,8% menos que el mismo periodo del año anterior. En el acumulado del año, la cuota total sitúa en el 9,4%, cifra inferior incluso a 2023. Una situación del mercado, hasta el momento, que dificulta alcanzar los hitos anuales necesarios para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones marcados por el PINIEC.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), crecen un 20,2% en el mes, con 46.509 unidades vendidas y representando el 45,55% del mercado, impulsado, principalmente, por las ventas de híbridos convencionales. En el total del año suman 316.640 ventas, con un crecimiento del 18,6%, siendo la primera opción de compra por los ciudadanos.
Vehículos eléctricos – Etiqueta Cero: las ventas de vehículos eléctricos puros crecen un 9,6% en julio, con 4.604 unidades matriculadas. Representa un 4,51% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 34.018 unidades, un 0,14% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,58%
Vehículos híbridos enchufables – Etiqueta Cero: las ventas de vehículos híbridos enchufables cayeron un 14,4% durante julio, con 4.466 unidades matriculadas. Representa el 4,37% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 35.789 unidades, un 3,55% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,82%.

Vehículos híbridos – Etiqueta ECO: las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentan un 29,6% durante julio, y alcanzan las 34.730 unidades matriculadas en este mes. Representa un 34% de la cuota de mercado en julio. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos acumulan 227.507 unidades, un 25,9% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del total del año es de 30,62%.
Vehículos de gas – Etiqueta ECO: las ventas de vehículos de gas aumentaron un 8,9% en julio con 2.684 unidades matriculadas representando el 2,63% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 19.280 unidades, un 27,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 2,6%.
Vehículos de pila de hidrógeno – Etiqueta CERO: en el mes de julio se han registrado la venta de 25 vehículos de pila de hidrógeno. En el total año, se han matriculado 46 nuevas unidades, un 283% más que el año anterior.

Las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas incrementan sus ventas en julio un 22% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 45.313 unidades entregadas. En julio, suman el 53,96% de las ventas totales, totalizando la mitad de las ventas de turismos en el mes. En el total del año, representan el 49,76% del mercado, con 308.100 unidades y un crecimiento del 20,2%.
En cuanto al mercado de turismos electrificados, en julio vuelven a retroceder sus ventas, con un 4% menos y 8.242 unidades. Una cifra que sitúa la cuota de mercado en el 9,81% del mes, que son 0,8 puntos porcentuales menos que el mismo del año anterior. Por tipo, los eléctricos puros logran un aumento del 12,4%, con 3.827 unidades vendidas en el mes. Mientras que los híbridos enchufables reducen sus ventas un 14,7%, con 4.415 nuevos registros.
En el total del año, las ventas de turismos electrificados suman 64.127 unidades que mantiene plano su crecimiento respecto al mismo periodo del año anterior. Con esta cifra, la cuota de mercado en el año se sitúa en el 10,36%, menor incluso a la de 2023.

GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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