Dejan de producirse varias versiones del viejo Ibiza y del Córdoba
Los descuentos de Seat para este mes se mantienen, así como su campaña de "recompra" del coche usado
Ha habido varios cambios en la gama Seat, ya que se han dejado de producir muchas versiones tanto del viejo Ibiza como del Córdoba. Lo que sigue igual son las campañas, que se mantienen prácticamente intactas respecto al mes pasado. También sigue vigente la campaña de "recompra" del coche usado y empieza una nueva dirigida a los antiguos clientes de Seat. Por partes:Versiones que dejan de producirse
El viejo Ibiza de tres puertas no va a volver a fabricarse en Martorell. De todas formas, todavía quedan vehículos en stock, así que si hay algún fan del antiguo Ibiza podrá encontrarlo en los concesionarios.
Tampoco va a volver a producirse la versión TDI de 100 caballos, con lo que quedarán únicamente las mecánicas diesel de 70 y de 80 CV y una de gasolina de 85 caballos.
En lo que respecta al Córdoba, también dejan de producirse dos versiones. En primer lugar está el 1.6 de 105 caballos para los acabados Reference y Stylance. Sigue estando disponible para el Sportrider y para el Top II. La versión diesel que desaparece es la de acceso a la gama: la 1.4 TDI de 70 CV y acabado Reference.
A pesar del cese de la producción de estas versiones, siguen estando disponibles en la web de coches y concesionarios porque quedan unidades en stock, así que todavía podrán encontrarse en algunos centros oficiales.
Descuentos
Ya hemos dicho que las campañas que Seat preparó para octubre apenas han sufrido modificaciones para este mes. La verdad es que el mes pasado fue una buena temporada para el fabricante español, que ha colocado al Ibiza como el coche más comercializado en España y que ha escalado puestos en el top ten de marcas (del sexto al segundo lugar). Así que para noviembre, Seat ha decidido mantener sus descuentos prácticamente intactos.
El único cambio es que el viejo Ibiza con acabado Junior y el motor de gasolina 1.4 de 85 caballos tiene, en vez de 1.500 euros de descuento, 1.900. El resto de la gama se queda con la promoción de 1.500 euros.
Para los demás modelos no hay modificación alguna: el nuevo Ibiza sigue con la promoción de 1.000 euros que empezó el mes pasado; la del León oscila entre los 0 euros de los FR1 y los 2.760 de alguna versión diesel sin filtro de partículas. Para prácticamente toda la gama, de todas formas, el descuento es de 1.000 euros. El Altea tiene 2.000 o 2.400 euros de promoción, dependiendo de la versión, los XL tienen 1.500 y los Freetrack 2.000. En esa misma cantidad consiste el descuento del Córdoba. Por último, el Toledo y el Alhambra tienen la rebaja más alta: 3.000 euros a descontar del PVP.
Descuento extra por entregar un coche usado
Sigue vigente la promoción extra que empezó en octubre y que está dirigida a todos aquellos clientes que quieran comprar un Ibiza nuevo (SportCoupé incluido) o un León. Y es que, si entregan un coche viejo a cambio podrán tener hasta 1.200 euros extra de descuento. La cantidad, de todas formas, varía dependiendo de la fecha de la primera matriculación del vehículo viejo. Seat ofrece:
- 400 euros por un coche matriculado entre 2002 y 2004
- 700 por uno matriculado entre 1999 y 2001
- y 1.200 si fue matriculado en 1998 o antes
Campaña de fidelización de antiguos clientes
Por otra parte, Seat ha empezado una campaña nueva que tiene como principal objetivo reducir el número de vehículos en stock en sus concesionarios. Este martes ha comenzado a mandar e-mails a aquellos clientes que compraron un Ibiza o un Córdoba en 1998 para ofrecerles descuentos especiales. Hay ofertas para el nuevo Ibiza (2.000 euros) para el León (2.500 euros) o para los Altea, Altea XL y Altea Freetrack (3.000 euros).
Volvemos a insistir que esta oferta es válida únicamente si se ha recibido el mail y no hace referencia a coches nuevos, sino a aquellos que quedan en los stocks de los concesionarios de Seat. Si al final, la compra se realiza, el cliente entrará en el sorteo de un cheque-regalo por el valor del coche adquirido.
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