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CITROËN ZX 1.4I 75 Cv TONIC 5P

EQUIPAMIENTO DE SERIE

  • DATOS DEL EXTERIOR
    • Decoración exterior
    • Cx 0,32
    • Alerón color carrocería frontal
  • VISIBILIDAD
    • Cristales tintados
    • Retrovisor interior
    • Luneta trasera térmica
    • Limpiaparabrisas delantero de dos velocidades con intermitencia fija
    • Parasol en lado conductor y en lado acompañante
    • Retrovisor exterior lado conductor ajustables interiormente y color carrocería , retrovisor exterior lado acompañante eléctrico y color carrocería
    • Elevalunas eléctricos delanteros
  • PUERTAS
    • Tiradores exteriores puertas
  • PINTURA
    • Pintura solida
  • TECHO
    • Guarnecido interior del techo de tejido/fieltro

  • ASIENTOS
    • Asientos traseros de tres plazas con respaldo abatible en una pieza
    • Asientos de tela (material principal) y de vinilo/símil cuero (material secundario)
    • Asiento delantero del conductor y acompañante individual, reclinable
  • PORTAOBJETOS
    • Sujetavasos
    • Guantera con tapa y cerradura
    • Bandeja en el tablero
    • Bolsas en las puertas lado conductor y lado acompañante
    • Consola parcial en el tablero , consola en el suelo con portaobjetos abierto
    • Bolsas en respaldos asientos delanteros
  • AUDIO
    • Preequipo de radio
    • Antena de techo
  • INSTRUMENTACIÓN
    • Tablero de instrumentos
    • Uno cuentakilómetros parcial
    • Cuentarrevoluciones
    • Termómetro de agua analógico
    • Testigo de avería en frenos
    • Testigo de reserva de combustible
    • Aviso acústico luces encendidas
    • Reloj digital
  • ACABADO INTERIOR
    • Acabado paneles puerta
    • Tapizado del suelo: zona de carga de textil
    • Guarnecido laterales del maletero de textil
  • ESPACIO DE CARGA
    • Bandeja trasera
  • CERRADURAS
    • Cierre centralizado con mando a distancia inc. apertura del maletero
  • VOLANTE
    • Volante deportivo de plástico ajustable en altura
  • CLIMATIZACIÓN
    • Sistema de climatización con cuatro velocidades en el ventilador
  • CONFORT
    • Luces de cortesía con dos interruptores
    • Luz maletero
    • Encendedor iluminado en asientos delanteros
    • Cenicero iluminado en asientos delanteros
    • Luces de lectura delanteras
    • Espejo de cortesía lado acompañante

  • RUEDAS
    • Rueda de repuesto con llanta de acero y de menor tamaño que el resto
    • Neumáticos delanteros y traseros 175 mm de ancho, 65 % de perfil y índice de velocidad: T
    • Llantas delanteras y traseras de acero, 14 pulgadas de diámetro, 5,5 pulgadas de ancho, tapacubos completos
  • FRENOS
    • Dos frenos de disco
  • TRANSMISIÓN
    • Tracción delantera
    • Transmisión manual de cinco velocidades con palanca en suelo
  • LUCES
    • Faros dobles con lente convencional y bombilla halógena
    • Luces antiniebla delanteras
    • Una luz antiniebla trasera
    • Intermitentes laterales
    • Dos luces de marcha atrás
  • SEGURIDAD
    • Refuerzos contra impactos laterales
    • Cinturón de seguridad trasero en lado conductor enrollable , cinturón de seguridad trasero en lado acompañante enrollable , cinturón de seguridad trasero en asiento central estático
    • Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante de 3 puntos, enrollable y ajustable en altura con pretensores
    • Reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura
  • GARANTÍA
    • Garantía completa del vehículo: duración 12 meses,
  • SUSPENSIÓN
    • Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora , suspensión trasera con barra estabilizadora y muelles de torsión ; ruedas independientes
  • PARAGOLPES
    • Paragolpes delantero y trasero:

EVOLUCIÓN DE CITROËN ZX 1.4I 75 CV TONIC 5P

    • Septiembre 1995

      Introducido nuevo motor Gasolina de 75 CV 1.4I 75 Cv TONIC 5P

    • Mayo 1995

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 75 CV 1.4I 75 Cv TONIC 5P

    • Octubre 1991

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Citroën ZX)

EVOLUCIÓN DE PRECIOS

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NOTICIAS CITROËN ZX

24/03/2021

El Citroën ZX cumple 30 años

Se distinguía por su eje trasero con efecto autodireccional, que eliminaba la inercia del tren trasero en curva.

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