Regístrate >>
Tucson
Hyundai Tucson
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
7,5
-
Seguridad
9
-
Precio
8
-
Fiabilidad
9
-
Equipamiento
9
-
Diseño
9
-
Motor
8
Más recientes
- Diseño atrevido
- Tacto de conducción
- Equipamiento
- Mando del cambio de las versiones automáticas
- Precio
- Digitalización del interior
El Nuevo Tucson está equipado con una serie de características tecnológicas vanguardistas orientadas a brindar una experiencia digital avanzada.
El cockpit completamente digital es configurable y está compuesto por un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla AVN-T de 10,25 pulgadas. Así consigue un espacio personalizado que está optimizado intuitivamente para ofrecer una experiencia de alta tecnología. Por ejemplo, los esquemas de color cambian según el modo de conducción seleccionado.
En el Nuevo Tucson, Hyundai ofrece la última versión de sus servicios de coche conectado Bluelink, integrada en el sistema de información y entretenimiento con pantalla de 10,25 pulgadas. Esta actualización del sistema Bluelink ofrece una gama de nuevos beneficios y servicios para los clientes de Hyundai, entre los que se incluyen rutas conectadas, navegación de última milla y una nueva función de perfil de usuario. Asimismo, a través de la aplicación Bluelink los clientes pueden localizar su vehículo, bloquearlo y desbloquearlo de forma remota, o acceder a información del mismo, como puede ser el nivel de combustible.
Con versiones de hibridación ligera de 48 voltios para gasolina y diésel, híbridos completos e híbridos enchufables, el Nuevo Tucson ofrece la gama más amplia de sistemas de propulsión electrificados en el segmento de los SUV compactos.
El Nuevo Tucson se ha desarrollado para reducir las emisiones sin comprometer el placer de conducción. La versión híbrida combina el nuevo motor Smartstream 1.6 T-GDI (con inyección directa de gasolina y turboalimentado) y un motor eléctrico de 44,2 kW, con una batería de polímero de iones de litio de 1,49 kWh. Se asocia a una transmisión automática de seis velocidades (6AT) y está disponible con tracción delantera o a las cuatro ruedas. El sistema es el más potente de la gama mecánica del nuevo Tucson, con una potencia combinada de 230 CV, lo que significa que ofrece bajas emisiones sin comprometer la diversión al volante.
Hyundai ha combinado su eficiente tecnología híbrida de 48 voltios con el motor 1.6 T-GDI de 150 CV, que estará disponible con la transmisión manual inteligente de seis velocidades (6iMT) y con una transmisión de doble embrague de siete relaciones (7DCT). Otra opción perfectamente equilibrada se basa en el bloque 1.6 T-GDI de 180 CV, que se ofrecerá con la transmisión iMT de seis velocidades con tracción delantera y con la caja de cambios 7DCT con tracción a las cuatro ruedas. Por su parte, el motor 1.6 CRDi con hibridación ligera de 48V y 136 CV llegará con la transmisión 7DCT y tracción en dos o cuatro ruedas.
Cuando no se asocia al sistema híbrido ligero de 48 voltios, el motor de gasolina 1.6 T-GDI Smartstream está disponible con 150 CV, una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera. El motor diésel 1.6 CRDi Smartstream se comercializa con 115 CV de potencia, una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera.
El motor 1.6 T-GDI Smartstream del Nuevo Tucson está equipado con la tecnología de control de válvulas CVVD (Continuously Variable Valve Duration), que optimiza el rendimiento del motor y la eficiencia de combustible para conseguir el máximo compromiso entre prestaciones y respeto al medio ambiente. La tecnología de control de válvulas regula la duración de la apertura y cierre de la válvula de acuerdo con las condiciones de conducción. Este es el único sistema que puede cambiar la duración de la apertura de la válvula durante un viaje, dependiendo de las condiciones.
También estará disponible para los clientes una versión híbrida enchufable del Nuevo Tucson con un motor T-GDI de 1,6 litros y 265 CV. Se revelarán más detalles a medida que se acerque la fecha de su lanzamiento al mercado, previsto para 2021.
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
7
-
Seguridad
9
-
Precio
8
-
Fiabilidad
9
-
Equipamiento
9
-
Diseño
9
-
Motor
8
Experto independiente
El Hyundai Tucson es un SUV compacto con una longitud de 4,5 metros. Su carrocería se comercializa en formato de cinco puertas y su habitáculo está homologado para cinco ocupantes. Su gama está formada por motores de gasolina y diésel. Es posible elegir versiones de hibridación ligera, transmisiones automáticas y variantes de tracción a las cuatro ruedas.
El lenguaje de diseño progresivo del Nuevo Tucson está inspirado en el prototipo de SUV Vision T de Hyundai, presentado en el AutoMobility LA de 2019.
Cuando las luces están apagadas, la parte delantera del vehículo aparece cubierta de patrones geométricos oscuros, sin que se distingan las exclusivas luces de conducción diurna LED (DRL), que están perfectamente integradas en la parrilla. Gracias a la tecnología de iluminación de medio espejo de última generación, cuando se encienden las luces de conducción diurna, la apariencia de cromo oscuro de la parrilla se transforma en formas similares a las de una joya, lo que aporta al vehículo una apariencia elegante.
Los paneles angulares de la carrocería también destacan como elemento de diseño en el lateral del vehículo. Las superficies cinceladas crean un contraste sorprendente entre una silueta elegante y unas superficies en forma de cuña muy marcadas, lo que sugiere un movimiento hacia adelante incluso cuando está parado. Las tensas formas atléticas se fusionan a la perfección en los angulosos pasos de rueda, donde las llantas de aleación proporcionan una presencia poderosa y dinámica.
El espíritu deportivo del Tucson se acentúa mediante la inclusión de una línea cromada con una forma parabólica afilada, que comienza en los espejos laterales y continúa hasta el pilar C. En los laterales, las puertas envolventes se complementan con una línea de estilo audaz, que se asienta en armonía con el aspecto robusto y resistente de los pasos de rueda dinámicos y angulosos.
En la parte trasera, los anchos grupos ópticos con detalles de luces ocultas paramétricas dan continuidad a este esquema de diseño. El paragolpes trasero del Nuevo Tucson también integra detalles de patrones paramétricos con un efecto tridimensional, junto con una decoración deportiva. Es el primer modelo de Hyundai que emplea limpiaparabrisas traseros ocultos, los cuales se esconden debajo del spoiler. Los elementos de diseño de alta tecnología encuentran su máxima expresión en un logotipo de Hyundai de vidrio liso que parece tridimensional, pero que en realidad no sobresale de la superficie exterior, lo que supone una alternativa a los tradicionales emblemas utilizados por la industria del automóvil.
Acceder al interior del nuevo Tucson, es como entrar en una habitación perfectamente organizada donde las preocupaciones cotidianas desaparecen. El espacio, la tecnología y la información se combinan de manera armoniosa.
La perfecta integración de tecnologías líderes en su segmento ofrece a los clientes del Nuevo Tucson una experiencia digital avanzada y totalmente personalizable. La nueva pantalla AVN-T de 10,25 pulgadas ocupa el centro del vehículo. Los diseñadores de Hyundai han prescindido de mandos y botones, por lo que todas las funciones del sistema Audio Video Navigation (AVN), así como la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado se controlan de manera táctil. Esto convierte al Tucson en el primer modelo de Hyundai con una consola central con pantalla táctil completa. Todo el interior está elaborado con materiales suaves al tacto de alta calidad, elevando tanto el aspecto como la sensación a un nuevo nivel. Las innovadoras salidas de aire indirectas comienzan en las puertas y fluyen hacia la consola central.
La evolución del diseño interior del Tucson ha llevado a apostar por una pantalla de instrumentos más baja y a eliminar la carcasa exterior para conseguir una superficie más ordenada y mejorar la sensación de amplitud. La parte superior del salpicadero combina a la perfección con las puertas, envolviendo a los ocupantes delanteros como en un profundo desfiladero. Estas características futuristas proporcionan una sensación aún más progresiva y aportan a los clientes nuevos niveles de diseño de alta tecnología.
El reposabrazos, posicionado ergonómicamente, está conectado con el cambio electrónico por botón (shift by wire) para un uso intuitivo por parte del conductor, al mismo tiempo que aporta al vehículo una apariencia limpia y moderna.
Los ocupantes también pueden disfrutar de una agradable iluminación ambiental, que se encuentra en los dos bolsillos laterales de la consola central, en la plataforma de carga inalámbrica y en los bolsillos de las puertas. Dispone de 64 colores configurables y 10 niveles de brillo para adaptarse a cada estado de ánimo y ofrecer aún más posibilidades de personalización.
El paquete Teal ofrece asientos de tela o cuero negro con costuras en color verde azulado en los asientos, el reposabrazos y la palanca de cambios. Las inserciones de tela en verde azulado también se encuentran en las zonas de protección del salpicadero y en el borde de la puerta.
El Tucson es un modelo muy recomendable para aquellos usuarios que quieren un SUV con un diseño más atrevido que el que ofrecen sus rivales y con un equipamiento de última generación.
Fabricante
Hyundai Tucson 3 [ 2015 - 2021 ]
-
Comportamiento
9,3
-
Confort
9,3
-
Habitabilidad
9,6
-
Consumo
6,9
-
Seguridad
9,3
-
Precio
8
-
Fiabilidad
7
-
Equipamiento
6
-
Diseño
7
-
Motor
7
Más recientes
- Suv compacto.
- El Nuevo Tucson cuenta con una versión híbrida de 48V, disponible en combinación con los motores diésel 2.0 y 1.6 CRDi, que cuentan con una etiqueta medioambiental ECO.
- La pantalla táctil de 20,3cm (8”) flota en el panel central y muestra la información multimedia en una posición más alta y cercana a tu línea de visión.
- Espacio de carga de 513 litros. El espacio de carga variable se ajusta fácilmente gracias a los asientos 60:40 traseros, que pueden plegarse en pocos segundos con un solo movimiento. Al hacerlo, la capacidad aumenta hasta los 1.503 litros.
- Portón trasero inteligente.
- Cámara 360º (SVM).
- Sistema de asistencia a la frenada de emergencia.
- Sistema detector de ángulo muerto.
- Sistema activo de cambio involuntario de carril.
- Luces delanteras de alcance lateral.
- Control de crucero inteligente.
Fabricante
En Turbo diesel tiene mas empuje, que el gasolina, y este modelo tiene los extras que creo mas necesarios.
Estoy probándolo todavía, pero el coche va fenomenal, es bonito, comodo, y acelera a la perfección.
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
8
-
Seguridad
8
-
Precio
6
-
Fiabilidad
7
-
Equipamiento
6
-
Diseño
7
-
Motor
7
Hace tiempo que me gusta. Lo elegido tambien por las dimensiones tanto por dentro como fuera.
Me gustaria que la rueda del maletero no fuese tan grande porque no puede bajar al maximo la bandeja.
-
Comportamiento
8
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
6
-
Seguridad
8
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Me gustaba el modelo y tiene un maletero grande
Quizás un pelin más de potencia
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
8
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Su línea por fuera , muy buen equipamiento y por dentro muy bonito
El consumo de gasolina
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
4
-
Seguridad
8
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Nos gustó la linea, el espacio, la comodidad de los asientos, el maletero y su conducción
De momento ninguno, llevo poco tiempo con el
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Un buen coche con mucho espacio.Buen precio y calidad.
El interior puede ser más lujoso. Ahora muchos materiales duros.
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
6
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
El precio, accesorios y prestaciones
Añadiría faros bixenon y direccionables
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
6
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
El que mejor se ajustaba a mis deseos, el precio
El conductor del acompañante fuese regulable igual que el del conductor y que ambos fuesen electricos
-
Comportamiento
10
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Por su diseño exterior y por los extras incluidos.
Sobretodo el consumo (gasta mucho en mi opinión), luces LED delanteras debería llevar, freno de mano automatico y mejor calidad en los acabados interiores.
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
4
-
Seguridad
8
-
Precio
6
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Quería un todo camino desde hace tiempo. Me siento más seguro yendo en el que el coche que anteriormente tenía.
El asiento del copiloto debería tener regulación de altura.
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Amplitud, estilo
Gasto combustible, navegador (inclusión de radares), conectividad con teléfono (apps).
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
4
-
Seguridad
6
-
Precio
6
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Buscabamos un coche grande pero llevadero en ciudad. Nos encantó la linea y lo espacioso que es por dentro.
El reposabrazos lo pondría doble, de modo q el conductor pudiera retirarlo y el copiloto seguir disfrutando de él.
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
10
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Me encanta entre cualquier otro modelo pero la principal razón ha sido por el espacio interior, sobre todo maletero y seguridad, debido al nacimiento de un bebe.
Nada
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Adecuación a necesidades
Relacion calidad precio
El manual de instrucciones
-
Comportamiento
8
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Me parece un coche muy elegante, seguro, espacioso, y bonito. Nos enamoro a la familia entera
Sistema multimedia
Acabados interiores (se excede con los plasticos duros)
Control de velocidad adaptativo
Asientos ventilados traseros
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
6
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
El tamaño, la seguridad y el precio.
La potencia, se queda algo justo en puertos.
Además la luz AUTO no se apaga al salir del coche si están encendidas. Aunque estuvieran encendidas porque sea de noche, al salir y cerrar el coche debían de apagarse, si no el modo auto no tiene mucho sentido si hay que ponerlo cada vez que te subes.
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Me gusta la linea de este modelo.
Poder accionar las funciones de telefono, navegador, radio etc por voz. Y algo mas de.fuerza, en las subidas se viene a bajo la velocidad.
-
Comportamiento
8
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
4
-
Seguridad
10
-
Precio
2
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Me gustó el exterior, su equipamiento y su amplitud
No incluye control de voz para telefono y faltaría una toma de corriente para los asientos traseros. Algo alto de precio
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
6
-
Seguridad
8
-
Precio
6
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Nos gustaba la estetica
Instalar ventanilla electrica copiloto suba o baje con una pulsacion, anulador de asientos calefactables traseros desde conductor
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
8
-
Consumo
4
-
Seguridad
8
-
Precio
6
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Su acabado, prestaciones, garantias anuales, revisiones periodicas y garantia de Hyundai.
Que el vehiculo que he comprado, maximo equipamiento (Full equip),sea fiel reflejo del representado en el catálogo, y no que le falte el embellecedor del tubo de escape, que si lo lleva en equipamientos inferiores.
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
10
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Robusto y muy bonito esteticamente.
Muy confortable
Consumo
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
6
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Línea aerodinámica perfecta, tracción a las cuatro ruedas para disfrutar en la montaña.
Freno de mano automático.
-
Comportamiento
10
-
Confort
8
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
4
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
diseño exterior, interior y prestaciones
Regulación en altura del asiento del copiloto.
El equipo de sonido es muy pobre
-
Comportamiento
8
-
Confort
8
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
8
-
Precio
6
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
EQUIPAMIENTOS MUY COMPLETOS DE ESTA VERSION.
NORMALMENTE SE ENCUENTRAN ESTOS EQUIPAMIENTOS SOLO EN COCHES DE ALTA GAMA MUCHO MAS CAROS (BMW, MERCEDES, AUDI, PORSCHE)
LA BOCA PARA LLENAR LA GASOLINA (PONER EASY FUEL)
PONER UN TIPO DE MATERIAL DIFERENTE Y MAS SUAVE EN EL SALPICADERO
PONER MEMORIA DE LA POSICION DE LOS ASIENTOS DELANTEROS
SIMPLIFICAR LAS FUNCIONES DE LA PANTALLA GPS (WIFI PARTICULARMENTE)
-
Comportamiento
10
-
Confort
8
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
4
-
Seguridad
10
-
Precio
6
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Sus líneas q son bastante deportivas aún dentro de un modelo todo caminos
Realmente poco puedo decir a mejorar puesto q cumple todas mis expectativas qe buscaba en un coche y encima todas de serie sin q haya tenido q pagar más por los estras q qeria podría decir q tiene un consumo elevado
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
10
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
deseaba algo diferente al todo terreno que venía disfrutando, deseando no entrar en el vehículo clásico., y el modelo Hyundai-Tucson es el que más me ha convencido.
Sólo hace dos semanas que lo disfruto, y hasta ahora no he tenido ocasión de poder apreciar cosa alguna que mejorar
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Tenia ganas de comprar un coche de ese tipo y me gustaba mucho la linea estetica y el equipamiento que trae y creo que es una buena relación calidad-precio para el tipo de coche que es.
El sistema de sonido la verdad es que no es de muy buena calidad. La radio Kenwood que tenia en mi anterior coche tenia una calidad de sonido mucho mejor que la del Tucson.
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
8
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Dentro de la gama SUV me atrajo su línea y el hecho de ser Coche del año 2016.
El consumo me ha parecido algo alto, aunque es pronto para tener un dato fiable al respecto.
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
6
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
porque nos gusta la marca y el diseño-
es bastante completo y el precio es muy bueno. en realidad tiene bastante poco que mejorar.
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Es el coche del año y me gusta mucho su aspecto exterior y interior, muy contenta.
Intentaria mejorar el sistema FAP, que suele dar algun problemilla, y quizas le pondria puerto usb en la zona trasera, por lo demas bastante bien.
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
6
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Venimos de una berlina, Honda Accord, y queríamos cambiar de tipo de vehículo. El H Tucson, en su segmento el más impactante.
Una preciosidad.
Siendo egoista, el precio....
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
6
-
Seguridad
10
-
Precio
8
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Calidad-precio bastante competitivos, nueva línea del Hunday Tucson, además de su seguridad. Destacar también los 5 años de garantía sin limite de Km y 5 años de mantenimiento gratuitos
Cuando recoges el coche nuevo, creo que debería echarle gasolina para al menos 100 km, en mi caso tenía para 10-15 K.
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
10
-
Seguridad
10
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Estética y precio
Mayor variedad de configuración
-
Comportamiento
10
-
Confort
10
-
Habitabilidad
10
-
Consumo
8
-
Seguridad
8
-
Precio
10
-
Fiabilidad
-
Equipamiento
-
Diseño
-
Motor
Hyundai Tucson 1 [ 2004 - 2010 ]
