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Audi TT

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Audi TT

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Más recientes

- Prestaciones

- Maletero

- Capota de lona

- Precio

- Tacto de conducción

- Comportamiento versión RS

  • El Audi TT Roadster es la versión descapotable con techo de lona del deportivo alemán. Se comercializa con dos sistemas de tracción (delantera y total) y dos cajas de cambio (manual y automática).
  • Todos los motores son suficientemente potentes para satisfacer las necesidades de los conductores que buscan un coche deportivo. Hay una versión de 400 CV que ofrece un motor brillante, pero un chasis con una puesta a punto bastante mejorable.
  • El TT no es de las mejores opciones que plantea el mercado para quien busque un coche que sea eficaz y divertido de conducir. La versión más potente de la gama, que responde a la denominación RS, es francamente decepcionante en este apartado. Ofrece un buen motor, pero un tacto y un comportamiento que no están a la altura de lo que se espera.
  •  La calidad de fabricación y de materiales están a un muy buen nivel. No es un lujo extremo, pero la sensación es que todo está bien hecho y ensamblado. Su habitáculo es de dos plazas.
  • La posición al volante es confortable y todo queda muy a mano. Los asientos, sin ser excepcionales, sujetan adecuadamente el cuerpo y resultan confortables.
  • La capota de lona está bien fabricada y es capaz de aislar adecuadamente todos los ruidos aerodinámicos. El sistema eléctrico que permite abrirla y cerrarla de manera automática, funciona de manera rápida.
  • De serie, este modelo ofrece un selector de modos de conducción, calefacción en los espejos retrovisores exteriores, un equipo de sonido de bastante calidad, instrumentación virtual, luces automáticas y sensor de lluvia.
  • Intervalo de precios: desde 51.629 euros hasta 87.904 euros.

 

  • Comportamiento

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  • Motor

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21/08/2019 11:55:24
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