Volkswagen abre la preventa del nuevo ID. Polo, su urbano eléctrico con hasta 449 km de autonomía

El nuevo ID. Polo llegará en septiembre con tres niveles de acabado, baterías de hasta 52 kWh y precios desde 24.330 euros con ayudas y campañas incluidas.

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• El Volkswagen ID. Polo estrena una nueva etapa 100% eléctrica con hasta 449 kilómetros de autonomía WLTP y producción prevista en Martorell.
• Incorpora tecnologías inéditas en el segmento, como el Connected Travel Assist con reconocimiento automático de semáforos y función vehicle-to-load.
• La gama contará con tres acabados, potencias de hasta 211 CV y un precio de partida desde 24.330 euros con ayudas y campañas incluidas.

Volkswagen amplía su ofensiva eléctrica con la llegada del nuevo ID. Polo, un modelo que supone la entrada definitiva de la marca en el segmento de los utilitarios eléctricos. El fabricante alemán mantiene a la venta el Polo térmico, pero incorpora ahora una variante completamente eléctrica basada en la plataforma MEB+, con producción prevista en la planta de Martorell.

Con más de 50 años de historia y más de 20 millones de unidades comercializadas del Polo, Volkswagen busca trasladar al nuevo modelo eléctrico la relevancia histórica de uno de sus coches más reconocibles. Según explicó Enrique Pifarré, director general de Volkswagen España, la incorporación del ID. Polo permitirá a la marca ampliar de forma notable la cobertura de su gama eléctrica en el mercado español.

Más espacio y mejor aprovechamiento interior

El nuevo ID. Polo mide 4,05 metros de longitud y mantiene un planteamiento claramente urbano, aunque mejora el aprovechamiento interior gracias a la arquitectura específica para vehículos eléctricos. Volkswagen anuncia un maletero de entre 435 y 441 litros, dependiendo de la configuración, una cifra superior a la del actual Polo de combustión y cercana a la de modelos de segmentos superiores. Con los asientos traseros abatidos, la capacidad máxima supera los 1.240 litros.

En el apartado estético, el modelo adopta el nuevo lenguaje de diseño “Pure Positive” de Volkswagen, con líneas limpias, una firma lumínica LED que une ambos faros y elementos inspirados en modelos históricos de la marca, como el pilar C heredado del primer Golf. El interior apuesta por una configuración digital con instrumentación de 10 pulgadas y pantalla multimedia de 13 pulgadas, además de recuperar botones físicos para determinadas funciones, incluida parte de la climatización.

Dos baterías y hasta 449 km de autonomía

La gama estará disponible con dos tipos de batería. Las versiones de acceso equiparán un acumulador LFP de 37 kWh asociado a motores de 116 y 135 CV, mientras que las variantes superiores recurrirán a una batería NMC de 52 kWh y 211 CV. Esta última podrá homologar hasta 449 kilómetros de autonomía WLTP. En carga rápida, Volkswagen anuncia tiempos del 10 al 80% de alrededor de 23 y 24 minutos, según la batería elegida.

El ID. Polo será además el primer eléctrico de Volkswagen con tracción delantera y llegará con tecnologías inéditas en el segmento urbano de la marca, como el sistema Connected Travel Assist con reconocimiento automático de semáforos, conducción con un solo pedal y función vehicle-to-load para alimentar dispositivos externos.

Tres niveles de acabado y más tecnología

La oferta se estructurará en tres acabados: Match, Life y Style. Desde la versión de acceso habrá elementos como control de crucero adaptativo ACC, Lane Assist, Side Assist, faros LED y pantalla multimedia de 13 pulgadas. Los niveles superiores añadirán elementos como cámara trasera, acceso sin llave, iluminación Matrix LED IQ.LIGHT, asientos calefactados, climatizador bizona o sistema de sonido Harman Kardon.

Volkswagen ha confirmado que las primeras unidades llegarán a los concesionarios en septiembre. La marca ya ha abierto pedidos del ID. Polo Life con batería de 52 kWh y 211 CV, cuyo precio parte desde 24.330 euros incluyendo campañas comerciales, financiación, Plan Auto+ y CAES, mientras que el precio de catálogo asciende a 35.070 euros. Las versiones restantes se incorporarán progresivamente durante el verano.

Gama y precios del Volkswagen ID. Polo

• ID. Polo Match – batería de 37 kWh, 116 CV, autonomía pendiente de homologación. Disponible en julio.

• ID. Polo Life – batería de 37 kWh, 116 CV, autonomía pendiente de homologación. Disponible en julio.

• ID. Polo Life – batería de 37 kWh, 135 CV, autonomía pendiente de homologación. Disponible en julio.

• ID. Polo Life – batería de 52 kWh, 211 CV, hasta 449 km de autonomía. Desde 35.070 euros.

• ID. Polo Style – batería de 37 kWh, 135 CV, autonomía pendiente de homologación. Disponible en julio.

• ID. Polo Style – batería de 52 kWh, 211 CV, hasta 447 km de autonomía. Desde 38.920 euros.

• ID. Polo Life Launch Edition – batería de 37 kWh, 135 CV, hasta 328 km de autonomía. Disponible en julio.

• ID. Polo Style 1st Edition – batería de 52 kWh, 211 CV, hasta 441 km de autonomía. Desde 39.210 euros.