Llega a España el MG HS Hybrid+, un nuevo SUV híbrido de 225 CV
El SUV chino ofrece un motor de gasolina de 1,5 litros, un motor eléctrico de 146 kW y una batería de 1,8 kWh, con 225 CV combinados y consumo medio de 5,5 l/100 km.
- Combina un motor de gasolina de 1,5 litros y un eléctrico de 146 kW para 225 CV y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.
- Su tecnología Hybrid+ permite conducción 100% eléctrica sin necesidad de carga externa y un consumo medio de 5,5 l/100 km.
- Ofrece un interior amplio y tecnológico, junto a 16 sistemas de asistencia al conductor y cinco estrellas Euro NCAP.
El nuevo MG HS Hybrid+ completa la gama HS de la marca, que ya contaba con versiones de gasolina e híbrida enchufable. Con esta incorporación, MG refuerza su oferta de vehículos con etiqueta ECO, junto al MG3 y al MG ZS Hybrid+.
El HS Hybrid+ integra un motor de gasolina de 1,5 litros (105 kW) junto a un motor eléctrico de 146 kW, un generador de a bordo y una batería de 1,8 kWh refrigerada por agua. Esta configuración proporciona 165 kW (225 CV) de potencia combinada y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos gracias a una transmisión automática de dos velocidades específica para este modelo. El consumo medio se sitúa en 5,5 l/100 km (WLTP) y las emisiones de CO₂ son de 126 g/km.
La tecnología Hybrid+ de MG se distingue por un sistema eléctrico de 350 voltios, el doble que el habitual en los híbridos convencionales, lo que mejora la eficiencia, la regeneración de energía y la respuesta del motor. Además, el vehículo permite conducción en modo totalmente eléctrico durante distancias moderadas, reforzando la versatilidad de este SUV híbrido.
El interior del HS Hybrid+ mantiene la filosofía ‘Premium for everyone’, con materiales de calidad, amplio espacio y un salpicadero presidido por dos pantallas de 12,3 pulgadas. La central gestiona el sistema de infoentretenimiento, mientras que la instrumentación ofrece diferentes modos de visualización. El maletero alcanza 507 litros de capacidad.
Máximo nivel de seguridad y asistencia al conductor
En materia de seguridad, el MG HS Hybrid+ cuenta con cinco estrellas Euro NCAP en todas sus versiones y ofrece de serie 16 sistemas de asistencia a la conducción, incluidos control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal, detector de ángulo muerto y asistencia en atascos, entre otros.
El modelo estará disponible en España en acabados Comfort y Luxury, con apertura de pedidos prevista para el 1 de octubre. Según MG España, el HS Hybrid+ responde a la demanda de conductores que buscan eficiencia y tecnología híbrida sin depender de la recarga externa.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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