Llega el VLE eléctrico de Mercedes-Benz con más de 700 km de autonomía

Más de 700 km de autonomía y tecnología de 800 voltios marcan el salto generacional del nuevo VLE.

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• Inaugura la nueva plataforma VAN.EA con una propuesta que combina monovolumen y turismo.
• Ofrece más de 700 kilómetros de autonomía y carga rápida gracias a su sistema de 800 voltios.
• Destaca por su interior configurable hasta ocho plazas y un ecosistema digital basado en MB.OS con funciones avanzadas.

Mercedes-Benz introduce el VLE como el primer vehículo desarrollado sobre la arquitectura modular VAN.EA, concebida para la próxima generación de furgonetas eléctricas de la marca. Este modelo inaugura una nueva etapa en el segmento, con un planteamiento que mezcla características de turismo con soluciones propias de monovolumen.

El VLE estará disponible en distintas configuraciones, desde versiones orientadas a uso familiar o de ocio hasta variantes destinadas a transporte de pasajeros de carácter más exclusivo.

Autonomía y carga rápida como pilares

El nuevo VLE anuncia una autonomía superior a los 700 kilómetros en ciclo WLTP, apoyada en una batería de 115 kWh y un sistema eléctrico de 800 voltios. Este conjunto permite recargas rápidas de hasta 300 kW, con la posibilidad de recuperar aproximadamente 355 kilómetros de autonomía en 15 minutos.

Inicialmente, la gama contará con dos versiones:

• VLE 300, con 203 kW
• VLE 400 4MATIC, con 305 kW y tracción total

Interior configurable y hasta ocho plazas

Uno de los aspectos clave del modelo es su modularidad interior. El VLE puede configurarse con entre cinco y ocho plazas, con diferentes tipos de asientos y disposiciones.

El sistema “Roll & Go” permite desplazar o retirar los asientos con facilidad, mientras que las versiones eléctricas pueden gestionarse mediante el sistema multimedia o una aplicación móvil. El volumen de carga puede alcanzar hasta 4.078 litros con los asientos desmontados.

Además, incorpora soluciones prácticas como puertas correderas eléctricas en ambos lados y una luneta trasera de apertura independiente.

Tecnología digital y sistema operativo propio

El VLE integra el nuevo sistema operativo MB.OS, que centraliza funciones de infoentretenimiento, asistencia a la conducción y actualizaciones remotas.

Entre los elementos destacados se encuentran:

• Superpantalla MBUX con tres displays en el salpicadero
• Pantalla panorámica trasera de 31,3 pulgadas con resolución 8K
• Asistente virtual con inteligencia artificial generativa
• Navegación basada en Google Maps

El sistema permite el acceso a aplicaciones de entretenimiento, videoconferencias y servicios digitales, especialmente enfocados a los pasajeros traseros.

Dinámica y ayudas a la conducción

En el apartado dinámico, el VLE incorpora suspensión neumática AIRMATIC con control de altura y dirección en el eje trasero, lo que reduce el radio de giro hasta 10,9 metros.

En materia de seguridad y asistencia, cuenta con un conjunto de sensores formado por cámaras, radares y sensores ultrasónicos, que permiten funciones como:

• Control de crucero adaptativo
• Asistente de cambio de carril
• Sistemas de prevención de colisiones

Producción en España y lanzamiento

El nuevo modelo se fabrica en la planta de Mercedes-Benz en Vitoria y su lanzamiento comercial está previsto para finales de abril.

Con este modelo, la marca amplía su estrategia de electrificación en el segmento de vehículos comerciales ligeros y transporte de pasajeros, apostando por una oferta más versátil y tecnológicamente avanzada.