La Clase S de Mercedes-Benz se renueva a fondo: más tecnología, más digital y más personalizable
La renovada Clase S llega al mercado con la actualización más amplia realizada en una sola generación. La berlina de representación de Mercedes-Benz introduce mejoras relevantes en diseño, digitalización, asistencia a la conducción y confort, manteniendo su posicionamiento como modelo insignia de la marca.
































- Incorpora una nueva base tecnológica con el sistema operativo MB.OS, que centraliza la digitalización del vehículo y permite actualizaciones remotas de sus funciones.
- La actualización introduce cambios relevantes en diseño y visibilidad, con nuevos faros DIGITAL LIGHT, parrilla iluminada y una firma lumínica rediseñada.
- La gama mecánica apuesta por la electrificación, con motores de seis y ocho cilindros, versiones diésel y opciones híbridas enchufables con hasta 100 km de autonomía eléctrica.
La actualización de la Clase S de Mercedes-Benz introduce cambios visibles en su imagen exterior. Por primera vez, la estrella situada sobre el capó puede iluminarse de forma opcional, acompañada de una parrilla frontal iluminada y de mayor tamaño. A ello se suman los nuevos faros DIGITAL LIGHT con firma de doble estrella y tecnología micro-LED, que amplían el campo de iluminación y mejoran la visibilidad nocturna. En la zaga, los pilotos traseros adoptan un nuevo diseño con tres estrellas integradas, reforzando la identidad visual del modelo.
Plataforma digital y asistencia avanzada
El nuevo sistema operativo MB.OS es el eje tecnológico de la Clase S. Esta arquitectura conecta los sistemas de infoentretenimiento, asistencia y confort en un único entorno digital y permite actualizaciones remotas para distintas funciones del vehículo. Sobre esta base se desarrollan los nuevos sistemas MB.DRIVE, que integran una amplia red de sensores y una capacidad de procesamiento superior.
Entre las funciones disponibles se encuentran asistentes avanzados de conducción y aparcamiento, con capacidades ampliadas para circulación urbana y maniobras complejas. Algunas de estas funciones se ofrecerán de forma progresiva según mercados y normativa local.
Nueva generación MBUX y MBUX Superscreen
El interior incorpora de serie el MBUX Superscreen, que agrupa bajo una misma superficie de cristal la pantalla central y la del acompañante. El sistema MBUX de última generación introduce un asistente virtual basado en inteligencia artificial, navegación envolvente apoyada en Google Maps y una interfaz optimizada para reducir distracciones.
La experiencia digital se extiende también a las plazas traseras, con un sistema de entretenimiento de alta gama que incluye pantallas independientes, mandos desmontables y funciones de videoconferencia integradas.
Confort interior y personalización
La Clase S amplía su oferta de confort con elementos como cinturones de seguridad calefactados, control digital de ventilación y un nuevo sistema de filtrado de aire de alta eficiencia. El programa MANUFAKTUR permite una personalización extensa, con más de 150 colores exteriores y más de 400 combinaciones interiores, además de opciones desarrolladas a medida bajo pedido.
Gama mecánica electrificada
La oferta de motores incluye propulsores de seis y ocho cilindros, versiones diésel y variantes híbridas enchufables con autonomías eléctricas cercanas a los 100 kilómetros. Todos los motores incorporan sistemas electrificados de 48 voltios y generador de arranque integrado, orientados a mejorar la eficiencia y el confort de marcha. La suspensión AIRMATIC es de serie, con la opción de E-ACTIVE BODY CONTROL y dirección trasera para mejorar estabilidad y maniobrabilidad.
Seguridad y versiones especiales
La seguridad sigue siendo uno de los pilares del modelo, con un sistema de retención adaptativo mejorado y hasta 15 airbags disponibles. La gama se completa con la versión Clase S GUARD, que ofrece protección balística certificada de nivel VR10 y está destinada a clientes que requieren un nivel de seguridad superior.
Precio y disponibilidad
La nueva Clase S ya se puede configurar y pedir en España. El precio de partida corresponde al S 450 d 4MATIC, disponible desde 127.525 euros, impuestos incluidos.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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