CUPRA presenta el nuevo Terramar
Con la llegada del Terramar, CUPRA ofrece una gama de producto renovada y muy completa, junto a los nuevos Formentor, León, Tavascan, y Born VZ
- La dinámica de conducción se beneficia de elementos como la suspensión deportiva de serie, la dirección progresiva, el nuevo DCC y los frenos Akebono.
- Está disponible desde 38.500 euros, con la campaña de lanzamiento aplicada, para la versión 1.5 eTSI 150 CV con etiqueta ECO.
- Las entregas comenzarán durante el último trimestre de este año.
CUPRA lanza el Terramar, un SUV deportivo que promete marcar una nueva etapa en marca. Estará disponible con cinco opciones de propulsión, que engloban tres tecnologías diferentes: gasolina, hibridación ligera e híbridación enchufable, con potencias de 150 CV a 272 CV.
CUPRA ha presentado su nuevo SUV, el Terramar, en el marco de la prestigiosa America's Cup. Este lanzamiento marca un hito en la historia de la marca, que sigue consolidándose como una de las de más rápido crecimiento en Europa, con cerca de 700,000 vehículos vendidos desde 2018. El Terramar se posiciona como un "héroe" en un segmento de mercado en auge y promete continuar el éxito financiero de la compañía.
Con una altura de 1,584 mm, un ancho de 1,863 mm y un largo de 4,519 mm, este SUV ofrece unas dimensiones similares a las de un Formentor. Estará disponible en nueve colores exteriores, incluidas dos opciones mate: Bronce Century Mate* y Gris Enceladus Mate. Completan el catálogo las pinturas Dark Void —inspirada en el color plasma del CUPRA DarkRebel—, Azul Fiord, Blanco Glacial, Azul Cosmos, Gris Timanfaya, Midnight Black y Gris Graphene. También podrá equipar llantas disponibles en tamaños de 18", 19" y 20".
Interior de ambiente deportivo
El interior del Terramar está diseñado para situar al conductor en el centro de la experiencia, con un volante CUPRA y asientos Bucket de serie que garantizan una sujeción óptima. La digitalización es un punto fuerte, con un sistema de infoentretenimiento que incluye una pantalla de 12,9 pulgadas y un Head-up Display que proyecta información directamente en el parabrisas.
Los materiales reciclados y sostenibles son una constante en el diseño interior, con opciones como el PVC reciclado de plásticos marinos y tapicería Dinamica hecha en un 73% de PET reciclado. Estas características se combinan para ofrecer un habitáculo que equilibra sostenibilidad y sofisticación.
El CUPRA Terramar ofrecerá una amplia gama de motorizaciones, desde el eficiente eTSI mild hybrid de 150 CV hasta el potente e-HYBRID enchufable de 272 CV. Este último ofrece una autonomía 100% eléctrica de más de 100 kilómetros y admite carga rápida de hasta 50 kW. También está disponible con motores TSI de gasolina, que alcanzan hasta 265 CV en su versión más deportiva VZ.
El Terramar estará dotado con los sistemas de seguridad y asistencia más avanzados, incluyendo un asistente de crucero adaptativo, un sistema de iluminación inteligente CUPRA Matrix LED Ultra, y la función Pre-Crash que prepara al vehículo ante una posible colisión. Además, ofrece una conectividad total a través de la nueva aplicación My CUPRA App, que permite controlar diversas funciones del coche de forma remota.
Edición especial de lanzamiento
En homenaje a la America’s Cup, CUPRA lanzará una edición limitada del Terramar, con solo 1,337 unidades. Esta versión exclusiva estará disponible en el color Gris Enceladus Mate y contará con detalles únicos como llantas negras de 20” y el logotipo de la competición grabado a láser en los pilares B. Estará equipada con los motores más potentes de la gama, ofreciendo una combinación perfecta de estilo y rendimiento.
Diseñado y desarrollado en Barcelona, el CUPRA Terramar se producirá en la planta de Audi en Györ (Hungría). Las entregas comenzarán durante el último trimestre de este año.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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