BMW prepara el adiós del Z4 con una edición especial limitada

El fabricante alemán cerrará la etapa del Z4 en marzo de 2026 y lo hará con una serie especial, disponible en todas las motorizaciones y con detalles exclusivos de diseño.

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• Sólo diez unidades llegarán a España.
• Esta edición incluye acabados exclusivos, como pintura Frozen Matt Black, frenos M Sport en High-gloss Red y detalles interiores en costuras rojas.
• La producción del Z4 finalizará en marzo de 2026, cerrando más de dos décadas de trayectoria del roadster en tres generaciones.

BMW ha confirmado la llegada del Z4 Final Edition, una serie limitada que servirá como despedida del roadster. Esta versión podrá solicitarse a partir de finales de enero de 2026 y estará disponible solo durante un periodo reducido. El mercado español contará con diez unidades asignadas.

El exterior de esta edición incorpora elementos específicos, entre los que destaca el color Frozen Matt Black, reservado exclusivamente para la Final Edition. La configuración se complementa con el paquete M High-gloss Shadowline y los frenos M Sport en acabado High-gloss Red. Además, la marca permitirá elegir el resto de colores del catálogo del Z4 sin sobrecoste.

En el interior, el modelo presenta costuras rojas en contraste distribuidas por el salpicadero, la consola, los paneles de las puertas y los asientos M Sport tapizados en cuero Vernasca y Alcántara. El volante M Alcántara con detalles a juego y los umbrales de las puertas con grabado distintivo refuerzan el carácter específico de esta edición final.

La gama mecánica permanece intacta, con disponibilidad para las tres variantes actuales: el sDrive20i de 197 CV, el sDrive30i de 258 CV y el M40i, equipado con un motor de seis cilindros en línea capaz de desarrollar 340 CV.

Evolución del BMW Z4 a lo largo de sus tres generaciones

El anuncio de la Final Edition coincide con el cierre de una trayectoria iniciada en 2002, cuando el Z4 llegó como reemplazo del Z3. La primera generación, producida en la planta de Spartanburg (Carolina del Sur), destacó por su diseño clásico de roadster y su reparto de pesos equilibrado. En 2008 debutó la segunda generación, que incorporó por primera vez un techo rígido retráctil. La tercera, presentada en 2018, volvió a la capota de tela y sumó mejoras en conectividad y asistencia al conductor.

La producción del BMW Z4 concluirá definitivamente en marzo de 2026, tras más de veinte años de presencia continuada en el segmento de los descapotables biplaza de la marca.