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19/07/2007
Por Goti Martínez Pérez

Volvo espera vender 9.000 unidades de su C70 en lo que queda de año

Ahora está disponible con un nuevo motor diesel de 136 caballos

Desde que se lanzó al mercado, a principios del año pasado, se han vendido aproximadamente 25.000 unidades del descapotable de Volvo: el C70. De hecho, durante los primeros seis meses del 2007 se fabricaron 11.000 unidades y la firma sueca confía en vender 9.000 más antes de que finalice el año.

Estos 20.000 vehículos anuales coinciden con la capacidad de producción de la planta sueca en la que se fabrica el C70. Es un deportivo coupé que ofrece la posibilidad de escamotear su techo de chapa de tres piezas de forma eléctrica mediante el accionamiento de un botón. Ha sido desarrollado de manera conjunta por Volvo y por el carrocero italiano, Pininfarina.

Ambas compañías forman la Pininfarina Sverige, una ‘joint venture' que se dedica única y exclusivamente a fabricar el C70. Volvo proporcionó en su día el diseño y Pininfarina participó en el desarrollo y en la producción del descapotable. De hecho, durante toda la fase de desarrollo, diez empleados de los departamentos de diseño y de I+D de Volvo trabajaron en las instalaciones que Pininfarina tiene en Turín.

Para conseguir vender esas 20.000 unidades anuales, Volvo ha decidido lanzar una nueva motorización diesel para su deportivo coupé. Así, el 2.0 de 136 caballos estará disponible en el C70 a partir de septiembre.

Hasta ahora, el descapotable de Volvo se ofrecía con motores de gasolina de entre 140 y 220 CV y con un único motor diesel D5 2.4 de 180 caballos. Era un propulsor demasiado potente para servir de acceso a la gama. De hecho, alcanzaba los 100 km/h en apenas 9,5 segundos, consumía una media de 7,3 litros cada 100 kilómetros y estaba asociado a una caja de cambios automática de cinco velocidades.

El nuevo motor es más pequeño y cuenta con unas buenas prestaciones: alcanza los 205 km/h, acelera de 0 a 100 en 11 segundos y consume una media de 6 litros a los 100. No es un motor nuevo; lo llevan ya varios modelos de Volvo. El S40, el V50 y el C30 ya incorporan este propulsor diesel. Además, coches como el Ford Focus, los Peugeot 307 y 407 y el Citroën C4 también lo llevan.

A partir de septiembre estará disponible el C70 con este motor de acceso a la gama y lo hará con un precio mínimo de 37.500 euros.
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