La octava generación del Volkswagen Golf llegará a los concesionarios en febrero
Los precios partirán desde los 22.900 euros con descuentos incluidos.
El Golf de octava generación llega cargado de tecnología y completamente digitalizado. Todos los mandos son digitales y hápticos de serie y, gracias a un sistema inteligente de uso muy rápido y auto explicativo, su manejo es muy sencillo e intuitivo, haciendo más sencilla la vida a bordo.El cuadro de mandos digital Digital Cockpit de 10,25" es muy personalizable. Como opción se puede añadir la pantalla central de 10", (8" de serie), para formar el Innovision Cockpit completamente digital. Incorpora un Head-Up Display proyectado en el parabrisas y un avanzado sistema de iluminación "IQ. Light" con tecnología Matrix LED.
El sistema de conexión entre vehículos e infraestructuras Car2X (inteligencia de enjambre) de serie en la gama, eleva la seguridad al más alto nivel. Además, equipa los últimos sistemas de asistencia a la conducción bajo el paraguas "IQ Drive", que entre otros sistemas incorpora el Travel Assist, que permite la conducción semiautónoma con control de la dirección, acelerador y frenos prácticamente a cualquier velocidad, sin intervención del conductor.
El compacto alemán también estrena el control por voz natural y el asistente "Hola Volkswagen" para dar indicaciones, por ejemplo, a las funciones de navegación o climatización. El Golf 8 también permite hacer actualizaciones online, así como solicitar asistentes de conducción que requiera el conductor de forma puntual.
Nuevos acabados y oferta de motores
Volkswagen ha reconfigurado completamente el espectro de equipamientos del Golf. Las líneas de equipamiento "Edition", "Advance" y "Sport" se sustituyen por los acabados "Golf", "Life" y "Style", así como una versión deportiva "R-Line".
La nueva oferta de motores incorpora 5 versiones electrificadas: 3 Mild Hybrid (eTSI) de 48 V con etiqueta ECO y 2 versiones híbridas enchufables (eHybrid) con etiqueta CERO.
La oferta de gasolina la componen motores TSI de 1.0, 1.5 y 2.0 litros con potencias desde 110 a más de 300 CV.
La oferta diésel añade dos motores TDI 2.0 litros de nueva generación de 115 y 150 CV que permiten una reducción de consumo del 17%. También se ofrecerá un motor de gas natural comprimido GNC 1.5 TGI.
El nuevo Golf, cuya producción ha comenzado ya en la fábrica alemana de Wolfsburg, llegará al mercado español a partir de febrero y se podrán hacer pedidos en las próximas semanas.
Los precios del Golf 8 para el mercado español partirán desde los 22.900 euros con descuentos incluidos. El precio corresponde al acabado Golf con motor 1.0 TSI de 110 CV, completamente digitalizado y equipado de serie con Car2X, Lane Assist, ACC, e-Call, faros delanteros LED llantas de 16" y App-Connect.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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