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09/09/2010
Por Goti Martínez Pérez

Skoda presenta su nueva versión del todoterreno Yeti

Con tracción 4x4 y caja de cambios DSG de 6 velocidades

El fabricante checo de automóviles Škoda  ha introducido una nueva variante para su todoterreno Yeti. Esta nueva versión viene equipada con una combinación de  tracción 4x4  y caja de cambios DSG de seis velocidades y monta uno de los potentes y eficientes motores diesel common rail de la marca: el 2.0 TDI con filtro de partículas diesel.

Este propulsor diesel, adquiere una potencia de 140 CV a 4.200 rpm y un par motor que alcanza los 320 Nm desde las 1750 rpm hasta las 2.500 rpm. Con este motor, la nueva versión del Skoda Yeti alcanza una velocidad punta de 187 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 kilómetros en 10,2 segundos. Al mismo tiempo, presenta unos niveles de emisiones de CO2 a la atmosfera de tan solo 169 gramos por kilómetro en ciclo combinado.

Para aumentar aún más la eficiencia de este propulsor, el nuevo Skoda Yeti lo combina con una caja de cambios DSG de doble embrague de seis velocidades y  tracción 4x4, que  permite distribuir la potencia entre los diferentes ejes gracias a la acción del embrague Haldex.

Este conjunto permite además aumentar las opciones de conducción de los usuarios y  la comodidad a la hora de  conducir en todo tipos de terrenos ofreciendo una mayor rapidez de respuesta a cualquier requerimiento.

Esta nueva versión del Skoda Yeti , incorpora un amplio equipamiento de serie que incluye entre otros airbags delanteros, laterales de rodilla y de cortina, ABS con ESP, faros antiniebla delanteros, el sistema VarioFlex, cierre centralizado con control remoto, barras en el techo y aire acondicionado.

En un principio, este nuevo modelo de la gama Skoda Yeti estará disponible únicamente con dos acabados: el Ambition y Experience.

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COMENTARIOS ( 2 )
jose
21/02/2011

el ak yeti 1.2cc de 15400eu lleva techo panoramico si no es cuanto mas suve gracias

Admin
23/02/2011

Jose,

Me imagino que te refieres a la publicidad que sale de vez en cuando de skoda. No tengo acceso a los detalles, pero normalmente suele ser un extra el techo

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