El nuevo Lexus CT 200h en el Salón del automóvil de París

Presentará diferentes modos de conducción

La marca automovilística Lexus presentará su futuro compacto Premium, el Lexus CT 200h, en la actual edición del Salón del automóvil de París, que se celebrará a comienzos del proximo mes. En estos momentos, este nuevo modelo se encuentra ya en su fase final de desarrollo, realizando las últimas pruebas, antes de desvelar los datos técnicos definitivos.

Este nuevo modelo de la marca Lexus combinará el placer de la conducción con unas emisiones tan bajas, que le convertirán en líder en su segmento. Esta combinación entre unas altas prestaciones y unas bajas emisiones es posible gracias a la implementación de la tecnología Lexus Hybrid Drive, que combina dos fuentes de energías diferentes, la térmica y la eléctrica.

Mediante un selector, el conductor de este nuevo modelo de Lexus podrá elegir entre diferentes modos de conducción. En el modo SPORT, por ejemplo, el vehículo se comportará de manera muy deportiva, aumentando la sensibilidad en la dirección, así como la respuesta a la aceleración y a la maniobrabilidad. Por su parte, en los modos NORMAL o ECO, se alcanzarán unas cifras de emisiones enormemente reducidas para tratarse de un coche del segmento C Premium.

El futuro CT 200h acercará a la marca a un público más joven, ya que ha sido diseñado específicamente para conductores con una conciencia medioambiental pero que no quieran privarse del placer de conducción, de unos buenos acabados y de un completo equipamiento.

Como novedad, el nuevo CT 200h estará equipado con el sistema "performance dámper". Este sistema está compuesto por dos amortiguadores laterales que han sido diseñados para absorber y minimizar las vibraciones de la carrocería. Con este nuevo mecanismo, se ofrece al conductor una mayor sensibilidad lineal de la dirección a la vez que se mejora el confort en la marcha.

Por otro lado, el nuevo  CT200h de Lexus dispondrá del sistema de dirección asistida eléctrica (EPS). Mediante este sistema se consigue ahorrar energía, puesto  que el consumo eléctrico solo se produce en los momentos en los que se requiere mayor asistencia al volante. Cuando el conductor elija conducir en modo Sport, este sistema modificará su comportamiento para permitir una conducción más dinámica.