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17/07/2017
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Todos los modelos de Volvo serán híbridos o eléctricos a partir de 2019

Entre 2019 y 2021 se lanzarán cinco vehículos totalmente eléctricos.

Volvo ha anunciado que, todos sus vehículos que salgan al mercado a partir de 2019, tendrán un motor eléctrico, lo que supone el final histórico de los vehículos con un único motor de combustión interna (MCI) y convierte la electrificación en el futuro eje de la actividad de la empresa.

Este anuncio, que representa uno de los pasos más importantes que un fabricante de automóviles puede dar en favor de la electrificación, pone de manifiesto que, más de un siglo después de que se inventara el motor de combustión interna, la electrificación está abonando el terreno para un nuevo capítulo de la historia de la automoción.

Volvo presentará una cartera de vehículos eléctricos en toda su gama de modelos, incluyendo vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y semihíbridos.

Entre 2019 y 2021 se lanzarán cinco vehículos totalmente eléctricos, tres de los cuales serán de Volvo y dos de Polestar, la rama de vehículos de alto rendimiento de Volvo Cars. Más adelante se proporcionará información detallada sobre estos modelos.

Los cinco vehículos se verán complementados por una gama de híbridos enchufables de gasolina y diésel y opciones semihíbridas de 48 voltios en todos los modelos, lo que representa una de las ofertas de electrificación más amplia que puede ofrecer un fabricante de automóviles.

Electrificación completa

Esto significa que en el futuro no habrá ningún vehículo Volvo sin motor eléctrico, ya que las unidades con un MCI puro se irán sustituyendo gradualmente por vehículos MCI con opciones eléctricas.

Este anuncio subraya el compromiso de la marca sueca por minimizar su impacto medioambiental y hacer que las ciudades del futuro sean más limpias. Volvo está decidido a reducir las emisiones de carbono derivadas tanto de sus productos como de sus operaciones. El objetivo es que, en 2025, sus procesos de fabricación no tengan ningún impacto sobre el clima.

Esta decisión se produce tras el anuncio realizado este mes de que Volvo convertirá a Polestar en una nueva empresa de vehículos de alto rendimiento que tendrá su propia marca. Thomas Ingenlath, vicepresidente primero de Diseño de Volvo Cars, dirigirá Polestar como consejero delegado.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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