Seat incorpora una nueva mecánica diesel a la gama del Seat Toledo

De 90 CV de potencia

La compañía automovilística española Seat ha anunciado en los últimos días que ha completado su oferta de propulsores diesel de la gama del Toledo con la incorporación del propulsor 1.6 TDI CR de 90 CV, una mecánica que ofrece unos reducidos niveles de emisiones y consumo combinadas con unas excelentes prestaciones. De esta manera, este nuevo propulsor se convierte en la motorización de entrada a la oferta diesel de la berlina compacta de la marca española.

Así, el Toledo 1.6 TDI CR de 90 CV de potencia ofrece unos niveles de emisiones de 114 gramos de CO2 por kilómetro y un consumo de combustible de 4,4 litros a los 100 kilómetros. Con este lanzamiento, Seat ha conseguido que toda la gama diesel del modelo se situé por debajo de los 120 gramos de CO2 por kilómetro, lo que ha permitido que el comprador se ahorre el impuesto de matriculación.

El nuevo propulsor del Toledo se encontrará disponible tanto con un cambio manual como con el cambio automático DSG de 7 velocidades. Este último permite ejecutar los cambios de marcha en pocas centésimas por segundo, sin interrumpir el flujo de la fuerza, de modo tan fluido y dinámico que casi no se perciben.

A nivel de equipamiento de serie, el Toledo introduce en esta versión diversas novedades. Entre estas novedades se destacan a partir del acabado Reference, el limpialuneta trasero y los frenos de disco y, a partir del acabado Style ,el mando de los elevalunas eléctricos traseros en la puerta del conductor.

Esta nueva versión ya está disponible en la red de concesionarios en la versión manual de cinco velocidades en los acabados Emoción y Reference y en la versión con cambio DSG junto a los acabados Reference y Style.