El fabricante chino de vehículos eléctricos Aiways celebra su primer año en Europa con resultados muy positivos
La compañía asiática tiene previsto lanzar un nuevo modelo 100% eléctrico cada año.
El proveedor de movilidad personal con sede en Shanghái, Aiways, ha irrumpido con éxito en Europa y celebra su primer año de comercialización removiendo los cimientos de un mercado clásico como el del Viejo Continente.El primer modelo lanzado en Europa de la “startup” china es el Aiways U5, un SUV único, totalmente eléctrico, que ofrece alta calidad, una habitabilidad líder en su clase, una gran practicidad concebida pensando en el cliente y una autonomía de 400 km con una sola carga, todo por un precio realmente competitivo.
Durante los últimos 12 meses, el Aiways U5 ha salido a la venta en Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica, Dinamarca e Italia, países a los que le seguirán España, Portugal y Suiza a principios de 2022. El Aiways U5 ha demostrado ser un exitoso primer modelo, no solo por sus múltiples atributos, sino también por la forma en que se ha lanzado en cada país. Dependiendo de cada mercado, Aiways vende el U5 exclusivamente online, a través de una red de distribuidores establecidos, o mediante una combinación de ambos. Este modelo híbrido de ventas directas al cliente y de espacios minoristas físicos, ha permitido a Aiways llegar rápidamente a una amplia base de clientes y crear conciencia sobre la nueva marca.
A principios de noviembre de 2021, las ventas del Aiways U5 habían alcanzado las cuatro cifras en toda Europa, lo que la convirtió en la primera y más exitosa puesta en marcha de vehículos eléctricos fabricados en China en el continente.
Su segundo modelo 100% eléctrico llegará el próximo año
Durante el primer trimestre del próximo año, Aiways presentará su segundo modelo totalmente eléctrico, el SUV-Coupé U6, que ofrecerá movilidad sin emisiones a una nueva generación de conductores que buscan un vehículo respetuoso con el medio ambiente con un toque más deportivo. Aiways tiene como objetivo lograr ventas de 5 dígitos en Europa durante su segundo año de vida al expandir su gama e incorporar nuevos mercados. España, por su parte, comenzará la comercialización del U5 en el primer trimestre de 2022, mediante un modelo de distribución mixta.
A medida que la demanda de los consumidores aumenta junto con el conocimiento de la marca, también lo harán las oportunidades con empresas de alquiler y flotas que deseen ofrecer opciones de movilidad libres de emisiones.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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