La finalización del Plan PIVE ralentiza las ventas de coches
Las matriculaciones a particulares crecieron sólo un 2%.
Las ventas de coches a particulares crecieron sólo un 2% durante la primera quincena de octubre, con 14.697 unidades, debido a la finalización del Plan PIVE que actuaba como un incentivo eficaz a la compra, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).De esta forma, la ausencia de este estímulo al consumo ralentiza el ritmo de crecimiento del mercado, que aunque sigue registrando cifras positivas ya no avanza a doble dígito. Concretamente, las matriculaciones de turismos y todoterreno subieron un 6,7%, hasta alcanzar las 24.990 unidades vendidas.
Concretamente, son las empresas las que actúan como motor de arrastre del mercado al continuar con su apuesta por la renovación de flotas, registrando una subida del 16,5% y un total de 8.906 unidades matriculadas.
Por su parte, los rent a car viven la resaca de la buena temporada turística veraniega y ahora en temporada baja reducen significativamente el ritmo de provisión de flota, lo que explica que protagonizaran una leve subida del 1,4%, con un total de 1.387 unidades matriculadas.
Fuerte subida en Murcia, La Rioja y Aragón
En un detalle por comunidades autónomas, las subidas más llamativas en la cifra de matriculaciones vinieron protagonizadas por Murcia, La Rioja y Aragón, que registraron un aumento del 31,2%, 31,1% y del 24,7%, respectivamente, en esta primera quincena de octubre.
Asimismo, otras zonas que experimentaron aumentos significativos en sus ventas durante la primera mitad del mes fueron Andalucía (+13,9%), Castilla y León (+13,5%), Baleares (+11,2%) y Comunidad Valenciana (+11,1%). Los menores incrementos vinieron de la mano de Castilla-La Mancha (+7,6%), Navarra (+6,9%), Asturias (+6,3%), Cataluña (+5,3%), Comunidad de Madrid (+5,0%), Galicia (+4,7%) y Extremadura (+3,1%).
Por el contrario, Canarias y País Vasco fueron las regiones que marcaron el signo negativo en estos primeros quince días del mes de octubre, al caer sus matriculaciones en un 12,9% y en un 5,3%, respectivamente.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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