Las matriculaciones de turismos caen un 11% en el mes de julio

Acumulan un descenso del 6,5% en los siete primeros meses del año.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de julio decrecieron un 11% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 116.686 unidades, con un día laborable más que en julio de 2018. Es la primera vez desde 2012 que las entregas de estos vehículos caen en un mes de julio, tradicionalmente uno de los mejores meses para la venta de coches en España.

Este mes de julio logra superar las 100.000 unidades, pero no supera los volúmenes registrados en meses anteriores. A pesar del día laborable más, el adelantamiento de las compras por la entrada en vigor de la nueva normativa de medición de emisiones WLTP, que fue intenso en los canales de empresas y alquiladores, provoca que la tasa de descenso, por la comparación, sea importante, sobre todo para los alquiladores.

En los primeros siete meses del año, las entregas de vehículos turismos y todoterrenos caen un 6,5%, hasta las 809.159 unidades.

Las ventas en el canal de particulares siguen cayendo a un ritmo de doble dígito, como en los meses anteriores, con un descenso del 13% y 57.952 unidades. En el acumulado del año, las entregas a particulares han caído un 12,5%, hasta las 353.398 unidades. El año pasado, los canales de empresas y alquiladores adelantaron buena parte de las compras para renovación de flotas a los meses previos a septiembre, cuando entró en vigor el WLTP. La comparación de este mes de julio con el mismo periodo del año pasado sale negativa, con especial incidencia en los alquiladores.

Crecen las ventas de los eléctricos, híbridos y vehículos de gas

Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) se incrementaron en julio en un 31% con respecto al mismo mes del año anterior. Alcanzaron de este modo las 15.240 unidades en el séptimo mes del año, de las que 14.292, fueron turismos, con un crecimiento del 30% en julio.

En los primeros siete meses del año se han matriculado un total de 93.957 turismos electrificados, híbridos y de gas lo que supone un incremento del 41% respecto al mismo periodo de 2018 en el que se matricularon 66.417 unidades.

Por Comunidades Autónomas, la única Comunidad Autónoma que cae en ventas de electrificados es Asturias, con un 10% de reducción de las matriculaciones de estos vehículos mientras que todas las regiones matriculan más híbridos. En cuanto a tecnologías, se disparan de manera exponencial las ventas de híbridos de diésel.

Vehículos eléctricos - Etiqueta Cero: Las ventas de vehículos eléctricos subieron un 72% durante julio, y alcanzan las 911 unidades matriculadas en un mes, una cifra escasa teniendo en cuenta que ha habido meses en los que se han superado las 1.000 unidades. En los primeros siete meses, crecen un 101%, con 7.572 unidades vendidas.

Vehículos Híbridos Enchufables - Etiqueta Cero/ Etiqueta ECO: Las ventas de este tipo de vehículos han alcanzado las 511 unidades matriculadas en el séptimo mes del año, lo que supone un 8% más que en mismo periodo del año pasado. Además registraron un crecimiento del 27,5% en el conjunto del año, superando las 4.000 unidades.

Vehículos Híbridos - Etiqueta ECO: Los vehículos con tecnología híbrida no enchufables alcanzaron las 10.107 unidades matriculadas. Esta cifra ha supuesto una subida del 34,4% respecto al mismo mes de 2018. Los vehículos híbridos diésel, aunque lejos de sus homólogos de gasolina en volumen, están incrementando sus ventas exponencialmente, en un 4009% en julio.

Vehículos GAS - Etiqueta ECO: Los vehículos de gas alcanzaron en el séptimo mes del año un total de 3.711 unidades matriculadas, un 20,6% más que en el mismo mes del año pasado. En el acumulado del año, las ventas han crecido un 53%, hasta las 21.555 unidades.

Diésel Y Gasolina - Etiqueta C: Las matriculaciones del total del mercado en gasolina (turismos, vehículos comerciales e industriales, autobuses y cuadriciclos) representan el 53% del total de matriculaciones en el séptimo mes del año. Los registros de vehículos diésel representan el 35,6% de las matriculaciones en el mes de julio.

SEAT mantiene su posición de liderazgo

La firma española sigue firme en la primera posición para ser la marca más vendida en España, tanto en el mes de julio como en el acumulado del año. De este modo, SEAT cierra el mes con 11.882 matriculaciones. En segundo lugar, se sitúa ahora Peugeot, que relega a Volkswagen a la tercera plaza -ambos fabricantes registraron unas matriculaciones de 8.276 y 8.063 unidades, respectivamente-.

En cuanto a modelos se refiere, el Dacia Sandero vuelve a ser el modelo más vendido por segundo mes consecutivo gracias a sus 3.573 vehículos matriculados. En segunda y tercera posición encontramos a dos modelos de SEAT; el León y el Arona, que cerraron el mes con 3.534 y 3.369 unidades matriculadas. En el acumulado del año, el SEAT León sigue siendo el modelo más vendido con 24.184 unidades comercializadas.