Se cumplen seis meses consecutivos de subidas en las matriculaciones; en febrero, un 47 por ciento
La mitad de los fondos del 2000E para 2010 se agotan en dos meses
Se estima que para que el mercado automovilístico español vaya "bien" deberían matricularse unas 100.000 unidades mensuales. Febrero acaba de cerrar con 91.281 vehículos matriculados, lo que supone un incremento del 47 por ciento respecto a las 62.107 del año pasado. Es la mayor subida mensual de la historia.
En lo que llevamos de 2010, el incremento también se nota: un 32,9 por ciento, con 161.411 vehículos matriculados en dos meses.
De todas formas, Faconauto, la Federación de Concesionarios, ya ha advertido que este incremento no es reflejo de una recuperación real del sector. El Plan 2000E o la renovación de las flotas de las empresas de alquiler maquillan las cifras. No hay más que recordar que en febrero de 2009 las ventas caían un 49 por ciento respecto al mismo mes del año anterior.
Además, tal y como recoge Europa Press, hay muchos consumidores que están adelantando su compra ante la inminente subida del IVA, en julio. El presidente de Faconauto ya ha asegurado que el segundo semestre será "muy complicado".
Uno de los indicadores de esta subida, ya lo hemos dicho, es el Plan 2000E. Sobre él, Anfac, la Asociación de Fabricantes, y Ganvam, el Grupo Autónomo de Vendedores, ya han avisado que podría haber agotado la mitad de los fondos destinados a 2010. Calculan que el Plan se agotará en abril.
Las ventas de coches que emiten menos de 149 gramos de CO2 por kilómetro y que, por lo tanto, sirven para el 2000E, han crecido en febrero un 107,5 por ciento.
Por canales, el de los particulares creció el mes pasado un 38 por ciento y un 28,3 por ciento en lo que llevamos de año. El sector alquilador, que llevaba meses cayendo, incrementa sus matriculaciones un 213,1 en febrero y un 125,4 por ciento en el conjunto del año. Se están renovando las flotas de cara a las vacaciones de Semana Santa y, aunque es una evolución "favorable", los volúmenes de ventas son todavía muy bajos si los comparamos con los de otros años.
Marcas y modelos más vendidos
Después de empezar el año como la marca más vendida, Volkswagen cae al séptimo puesto del top ten. Por delante de ella quedan Seat, Citroën, Ford, Peugeot, Opel y Renault. Las siete son las únicas que han comercializado en febrero más de 7.000 unidades. Muy lejos queda Toyota, con 4.972 unidades matriculadas.
Por modelos, el podium es para el Ibiza, los Mégane y los C4. El Qashqai sigue colándose en esta lista, este mes en el quinto puesto (el tercero en enero).
NOTICIAS RELACIONADAS
27/03/2024 Gustavo Rodríguez Hernandez
El nuevo Peugeot 5008 saldrá a la venta en otoñoTras el lanzamiento del Peugeot 3008, la firma francesa presenta su derivado 5008, que cuenta con una habitáculo de 7 plazas y mayor capacidad de maletero.
27/03/2024 Gustavo Rodríguez Hernandez
El Ford Explorer eléctrico aterriza en los concesionariosLa versión eléctrica del SUV estadounidense llega a los concesionarios españoles con un precio de salida de 46.600 euros.
01/04/2024 Goti Martínez Pérez
Las matriculaciones retroceden un 4,7% en marzoLas ventas de turismos registran 94.840 unidades, un 4,7% menos que en el mismo mes de 2023, registrando el primer descenso desde diciembre de 2022.
01/04/2024 Goti Martínez Pérez
Las ventas de vehículos electrificados se ralentizan y se reducen un 9% en marzoEl mercado de turismos electrificados se estanca en el 11% del total, igual que el año pasado, y lejos del ritmo necesario para cumplir los objetivos anuales.