
Veamos en primer lugar, el restyling del Yaris. Se vende desde 11.000 euros (11.500 euros el cinco puertas). La promoción para este modelo de Toyota es de 1.500 euros, así que los precios finales se quedan en 9.500 y 10.000 euros.
El Yaris está disponible con tres motores. Uno de ellos es nuevo (lo estrenó el Auris) y los otros dos son conocidos, solo que han sido modificados para que consuman y emitan menos. Todas las versiones de este coche emiten menos de 120 gramos de CO2, así que se libran de pagar el impuesto de matriculación. Por eso, algunas versiones del Yaris son más baratas ahora (la más básica, por ejemplo, que ahora cuesta 11.000 euros, antes costaba 11.900).
Los acabados son tres y también son nuevos: Live, TS y Active. El más bajo incluye dos airbags, ABS, distribuidor electrónico de la frenada, asistente a la frenada de emergencia, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y radio CD con lector de MP3. A partir del siguiente nivel de equipamiento, el Yaris ya lleva de serie los siete airbags (dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla), el aire acondicionado y el Bluetooth, entre otros elementos.
Hay todavía Yaris de antes del restyling en los concesionarios y que siguen con descuento, aunque no hay mucha diferencia. Las versiones de gasolina se promocionan con 1.500 euros y las diesel con 1.800.
Por su parte, la nueva generación del Avensis lleva cerca de un mes en los concesionarios. Ya dimos todos los datos sobre este modelo en su lanzamiento. Su precio mínimo es de 22.900 euros, solo que a esa cifra hay que restarle la campaña promocional de Toyota. Es de 1.000 euros para el sedán y de 1.500 para las versiones familiares (que han sido rebautizadas como Avensis Cross Sport).
De todas formas, todavía quedan unidades de la anterior generación en los centros oficiales y tienen un descuento de 2.500 euros. Además, existe el "incentivo" de que este Avensis estaba disponible con carrocería de cinco puertas (la nueva no, solo sedán y familiar).
El resto de modelos de Toyota conserva las campañas:
- 1.200 euros para el nuevo Aygo y 1.500 para las unidades de antes del restyling que queden en stock,
- entre 1.600 y 2.600 euros para los Auris,
- 1.600 euros para el Corolla Sedán,
- 1.200 o 2.500 euros para los Corolla Verso, dependiendo del motor y del acabado,
- entre 1.000 y 3.500 euros para los RAV4,
- y 2.500 euros para los Land Cruiser.
Los yaris diesel son susceptibles de Plan Vive con el coche que tienes para achatarrar.
eso te pueden informar en un concesionario de Toyota o en tu banco, pero nosotros no.