Precios del nuevo Clase E

Mercedes acepta ya pedidos de su renovada berlina, que está a la venta desde 42.100 euros

El próximo 5 de marzo, cuando abra sus puertas el Salón de Ginebra, una de las estrellas del stand de Mercedes será su nuevo Clase E. Pocos días después, el 26 de marzo, llegará a los concesionarios. De todas formas, puede reservarse desde ya a partir de 42.100 euros. La versión más cara, con 388 CV de potencia tiene un precio de 75.750 euros.

• E 220 CDI BlueEFFICIENCY de 170 CV y cambio automático: 42.100 euros
  
  
• E 250 CDI BlueEFFICIENCY de 204 CV: 46.750 euros
  
  
• E 350 CDI BlueEFFICIENCY de 231 CV: 54.700 euros
  
  
• E 350 CGI BlueEFFICIENCY de 292 CV: 56.450 euros
  
  
• E 500 de 388 caballos: 75.750 euros

De momento, la versión menos potente únicamente está disponible con cambio automático de cinco marchas. Es el mismo cambio que puede montar opcionalmente la versión 250 CDI BlueEFFICIENCY.

La versión de 204 caballos paga un 4,75 por ciento de impuesto de matriculación porque sus emisiones medias son de 139 gramos por kilómetro. El resto de la gama del Clase E paga un 9,75 por ciento, excepto la versión más potente, que supera los 200 gramos de CO2 por kilómetro y está gravada con el 14,75 por ciento.

Más adelante, la gama diesel se completará con un motor diesel menos potente (136 caballos) y uno BlueTEC de 211 CV. También llegarán nuevos motores de gasolina: los E 200 CGI y 250 CGI y un 63 AMG con 525 caballos de potencia.

Entre el equipamiento de serie de todas las versiones destacan los airbags delanteros, laterales y de rodilla (habrá también uno de cadera, el "pelvisbag", pero que no estará disponible hasta verano), freno adaptativo con un sistema de ayuda al arranque en pendiente, control de estabilidad, capó activo para la protección de peatones, pilotos LED en las luces traseras y para la tercera luz de freno, sensores de lluvia y de luces, Bluetooth, climatizador y el "Attention Assyst". Esto último es un sistema que, según Mercedes, analiza la atención del conductor y es capaz de detectar cuándo está cansado y advertírselo. Esta tecnología está compuesta de sensores "altamente sensibles" que captan y analizan más de 70 parámetros diferentes en relación con la conducción, como el manejo del volante, por ejemplo.

La lista de equipamiento opcional es bastante extensa: está el paquete deportivo AMG, el Elegance, el Avantgarde, un paquete "de asistencia a la conducción", otro de control de carril o uno de iluminación que incluye los faros bi xenón inteligentes.

De todas formas, en el configurador de la web de Mercedes ya aparece esta nueva Clase E con el listado completo de equipamiento. En los próximos días lo actualizaremos también en coches y concesionarios.

Mientras tanto, la generación anterior del Clase E sigue a la venta a partir de 43.800 euros. Mercedes actualiza sus tarifas entre los meses de febrero y marzo de cada año y, a pesar de ser un modelo que va a descatalogarse, el viejo Clase E ha subido de precio. De todas formas, es probable que queden unidades en stock y que estén más asequibles.