30 aniversario del Audi quattro

140 versiones disponen de versión quattro.

La empresa automovilística alemana Audi lanzó la primera versión de un modelo equipado con tracción quattro hace ya 30 años. Desde entonces hasta ahora la tecnología quattro ha evolucionado enormemente, convirtiéndose en toda una leyenda y sentando las bases para una larga relación de éxitos comerciales

El primer Audi quattro nació con la idea de conseguir adaptar a los turismo el sistema de tracción total desarrollado inicialmente para un todo terreno, aumentando así la estabilidad del vehículo. Equipado con una carrocería modificada de un Audi Coupé y un motor de cinco cilindros turboalimentado de 200 CV, el primer Audi quattro presentado en 1980, supuso toda una revolución gracias a sus excelentes cualidades dinámicas. A la vista del éxito obtenido, la compañía alemana decidió equipar con el sistema quattro no solo a sus futuros deportivos, sino también a sus turismos, como forma de distinguirse de la competencia.

En la actualidad, Audi es considerado como el primer fabricante mundial de vehículos de pasajeros con tracción permanente a las cuatro ruedas, ya que desde su lanzamiento hasta ahora ha fabricado casi 3,5 millones de unidades con esta tecnología. Además, desde el año 2006, la producción de versiones con tracción quattro en Audi representa no menos del 30 por ciento del total, llegando a alcanzar hasta el 34 por ciento durante el pasado año 2009. Además, solo durante el pasado año,  Audi llego a fabricar más de 316.000 vehículos con tracción quattro.

Actualmente, con la llegada de las últimas incorporaciones,  como la del A7 Sportback, la gama de modelos Audi con tracción total quattro comprende hasta 140 versiones diferentes. Este tipo de tracción no solo se ofrece a los modelos más potentes y deportivos, sino que también se ofrecen en combinación con motores diesel y descapotables, satisfaciendo así también a los clientes que buscan seguridad, eficacia o placer de conducción.

De cara al futuro, Audi tiene previsto seguir apostando por este tipo de tracción ya que ofrece emoción en la conducción combinada con la seguridad y un muy buen comportamiento dinámico. Así, en sus últimos concept car con propulsión eléctrica o hibrida presentados por la marca alemana se puede ver como se utiliza esta tecnología.