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21/09/2009
Por Goti Martínez Pérez

Ford presenta la versión de siete asientos del nuevo C-Max

Empezará a comercializarse el año que viene

La principal novedad de Ford en Frankfurt ha sido la nueva generación de la familia C-Max. El nuevo modelo llegará el año que viene y en otoño empezará también a comercializarse la versión de siete asientos.

Exteriormente, los dos nuevos modelos siguen las líneas del kinetic design de Ford y que es la carta de presentación de otros vehículos de la marca del óvalo: los Mondeo, el Kuga, el Fiesta,... Del Grand C-Max llaman la atención las puertas laterales traseras, que son correderas.

En el interior, la consola central se asemeja a la del Fiesta. La palanca de cambios también está situada en un lugar algo elevado.

En el Grand C-Max, los tres asientos de la segunda fila son plegadizos. El asiento central se dobla "fácil y rápidamente" debajo de uno de los dos contiguos. Esto hace que se cree un espacio útil para "caminar" (o más bien moverse) entre ellos. Según Ford, este espacio es lo suficientemente amplio como para que los pasajeros lleguen a la tercera fila sin tener que molestar a los ocupantes de los asientos laterales.

Tanto los asientos de la segunda fila como los de la tercera se pueden plegar para conseguir un espacio de carga plano, sin importar cuántos asientos sigan en uso.

Tanto el C-Max como el Grand C-Max llevarán un motor de gasolina 1.6 EcoBoost con inyección directa y turbocompresor. Esta mecánica la montarán también otros modelos de Ford a partir del año que viene.

Esta familia C-Max está basada en el concept iosis MAX, que la marca presentó en Ginebra el pasado mes de marzo.

 

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