Comportamiento
Confort
5
Habitabilidad
Consumo
5
Seguridad
Precio
Fiabilidad
5
Equipamiento
5
Diseño
5
Motor
5
Me compré un Mercedes benz E 250 CDI Blue Efficience en enero de 2010 procedente de un concesionario Mercedes de Frankfurt. Era un coche de demo con 11.000KM matriculado en Frankfurt en Febrero de 2009.
A la semana de tenerlo comprado me dejó tirado con averia de los inyectores. Lo llevé al concesionario y me dijeron que era un problema que habian detectado en Alemania y me los camibiaron en garantía. Me atendieron muy bien y, posteriormente, me enviaron una carta de Mercedes Benz disculpandose y dandome un año adicional de garantía a la que yo estaba disfrutando.
Posteriormente, tuve un problema con la bomba de agua del liquido refrigerante y tambien me la sustituyeron. Pasados unos meses volví a tener el mismo problema con la perdida de liquido refrigerante y me cambiaron otra pieza.
La semana pasada volivó otra vez la pesadilla: me volvió a dejar tirado nuevamente con avería en los inyectores aparte de una perdida de liquido en el bloque del eje trasero.
Hoy lo he sacado del concesionario y la garantía me cumple el més que viene y la verdad es que estoy preocupado porque en 2 años me han cambiado dos veces los inyectores y gracias a la garantía no he tenido que pagar nada pero ya me han advertido en el concesionario que ellos solo garantizan estos inyectores hasta el ultimo dia de expiracion de mi garantia (es decir,dentro de mes y medio).
Me gustaría saber si a alguien le ha ocurrido algo parecido y qué respuesta le ha dado Mercedes Benz.
Comportamiento
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Equipamiento
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Diseño
5
Motor
5
Los votos para este coche han de ser me máxima puntuacion en todos los apartados. Parte de la base de una berlina de prestigio contrastado y recientemene renovada. El motor es un prodigio de rendimiento con potencia y par a raudales, un V8 muy refinado que se usa en otros modelos AMG. La caja de cambios es perfecta para el coche, para el uso que se le debe dar y para el perfil del afortunado propietario. El dato quizás mas negativo sea el consumo, pero estamos hablando de mas de 500 cv y casi 6,3 litros de cilindrada. Si vieramos el consumo especifico (litros por caballo), el consumo sería ridiculamente bajo, y muy inferior al de cualquier utilitario de 50 cv, porque son mecanicas muy refinadas y eficientes. En resumen, un sueño inalcanzable para la mayoría.
Comportamiento
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5
Habitabilidad
Consumo
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
5
Motor
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