Gasolina | |
1.4 96 Cv Titanium 5P | |
LPG / Gasolina sin plomo | |
1.4 (GLP) 92 Cv Titanium 5P | |
1.4 (GLP) 92 Cv Trend 5P | |
1.4 (GLP) 95 Cv Titanium 5P | |
Diésel | Gasolina |
1.8D 60 Cv PORTO 3P | 1.1I 50 Cv SURF 3P |
1.8D 60 Cv SURF 3P | 1.3I 60 Cv PORTO 3P |
1.3I A/C 60 Cv SURF 3P | |
1.4I 75 Cv SI 3P | |
1.6I 16V 90 Cv SI 3P | |
1.8I 16V 130 Cv XR2I 3P | |
Diésel | Gasolina |
1.8D 60 Cv PORTO 5P | 1.1I 50 Cv SURF 5P |
1.8D 60 Cv SURF 5P | 1.3 I Cv SURF 5P |
1.3I 60 Cv PORTO 5P | |
1.3I 60 Cv SURF 5P | |
1.4I 75 Cv SI 5P | |
1.6I 16V 90 Cv SI 5P | |
Gasolina | |
1.3I 60 Cv PORTO 5P | |
Comportamiento
Confort
6
Habitabilidad
Consumo
7
Seguridad
Precio
Fiabilidad
10
Equipamiento
8
Diseño
9
Motor
6
Yo tengo uno desde hace un mes con este motor 1.6 120 CV y la verdad que estoy contento con él, pero si es cierto que desde el primer día no me da la sensación de que lleve un motor de 120 CV, le noto más pobre.
Estaba acostumbrado a llevar un Focus 1.8 115 CV turbo-diesel, que tiene mejor respuesta que el Fiesta. No obstante, el Fiesta 1.6 Sport le recomiendo. Lo prefiero antes que a otros motores más pobres que luego en carretera te dejan muy justo.
Podrian haber mejorado los asientos; son un poquito incómodos desde mi punto de vista y eso que esta versión monta los sport, el del copiloto es realmente incomodo a la altura de la espalda.
Comportamiento
Confort
6
Habitabilidad
Consumo
7
Seguridad
Precio
Fiabilidad
10
Equipamiento
8
Diseño
9
Motor
6