E85 / Gasolina sin plomo | LPG / Gasolina sin plomo |
1.6 Flexifuel 120 Cv Trend 5P | 1.6 (GLP) 117 Cv Titanium 5P (2014) |
1.6 Flexifuel 125 Cv Trend 5P | 1.6 (GLP) 117 Cv Titanium 5P (2017) |
1.6 (GLP) 117 Cv Trend 5P | |
1.6 (GLP) 117 Cv Trend+ 5P | |
Gasolina | |
2.0 145 Cv Titanium 5P | |
E85 / Gasolina sin plomo | Gasolina sin plomo / LPG |
1.8 Flexifuel 125 Cv Ghia 5P | 2.0 LPG Ready 145 Cv Trend 5P |
1.8 Flexifuel 125 Cv Trend 5P | |
1.8 Flexifuel 125 Cv Trend Sun 5P |
Comportamiento
6
Confort
7
Habitabilidad
7
Consumo
6
Seguridad
7
Precio
7
Fiabilidad
6
Equipamiento
7
Diseño
3
Motor
6
- Calidad de rodadura
- Confort de marcha
- Buena construcción
- Motores de tres cilindros
- Diseño
- Puesto de conducción
Comportamiento
6
Confort
7
Habitabilidad
7
Consumo
6
Seguridad
7
Precio
7
Fiabilidad
6
Equipamiento
7
Diseño
3
Motor
6
Comportamiento
Confort
7
Habitabilidad
Consumo
7
Seguridad
Precio
Fiabilidad
8
Equipamiento
6
Diseño
6
Motor
6
Tengo un C-Max adquirido en julio de 2006, concretamente la versión TDCi 1.8 de 115 CV. Estoy muy satisfecho en líneas generales, lo único que la respuesta del motor entre 1.500 rpm y las 2.000 rpm es muy pobre.
Ahora (enero 2011), el coche tiene 60.000 kms.
Comportamiento
Confort
7
Habitabilidad
Consumo
7
Seguridad
Precio
Fiabilidad
8
Equipamiento
6
Diseño
6
Motor
6