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No hay un modelo estándar de seguro a todo riesgo. Se denominan así porque, además de cubrir los daños a terceros, se incluyen los daños propios. Esto es: cubren los desperfectos del coche. Este tipo de cobertura es el más recomendado cuando el coche es nuevo.

Cada compañía añade diferentes servicios para sus “seguros a todo riesgo”. Es habitual ofrecer la defensa en caso de multas, la cobertura por la pérdida de puntos del carnet de conducir (con sus condiciones, claro. Si los puntos nos los han quitado por conducir borrachos, el seguro no lo va a cubrir, porque la culpa es enteramente nuestra), vehículo de sustitución, asistencia mecánica,…

Es muy importante leerse la letra pequeña de las pólizas porque hay muchísimas condiciones: te cubrimos en caso de robo pero no de hurto, solo si estás a más de X kilómetros de tu residencia habitual, si eres menor de 27 años y la avería la tienes entre la 1 y las 6 de la mañana no te cubrimos nada porque hay una probabilidad altísima de que hayas tenido el accidente volviendo de fiesta y vayas perjudicado, etc etc etc.

Por eso, es recomendable no elegir siempre el m ás barato, sino el que tenga la cobertura más indicada a nuestra situación.

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