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Ford Mondeo 4ª generación [ 2014 - 2023 ]

PVP sin descuento:
27.600,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • berlina con portón
  • Largo
  • 4871 mm
  • Alto
  • 1482 mm
  • Puertas
  • 5, 4
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 3.6-7.4 l/100km
  • Potencia
  • 115 - 240 cv
  • Co2
  • 92.0 - 161.0 g/km
Año del modelo 2018
Primer año de comercialización 2014
Generación 4
Motores diesel, hibrido, gasolina
Número total de versiones 50
Intervalo de precios 27.600,00 - 50.036,58 €
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VERSIONES

Motores Diésel

  • 27 versiones
  • desde 27.600,00 €

Motores Gasolina

  • 17 versiones
  • desde 27.775,00 €

Motores Híbrido

  • 3 versiones
  • desde 33.650,00 €

RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Bosiness Desde 33.275,00 €
1/10
Business Desde 30.525,00 €
2/10
ST-Line Desde 33.350,00 €
3/10
ST-Line HEV Desde 39.927,73 €
4/10
Titanium Desde 33.050,00 €
5/10
Titanium Hev Desde 33.650,00 €
6/10
Trend Desde 27.600,00 €
7/10
Trend HEV Desde 37.485,47 €
8/10
Vignale Desde 40.525,00 €
9/10
Vignale Hev Desde 41.625,00 €
10/10
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    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El Ford Mondeo es una gran berlina de casi cinco metros de longitud que, actualmente, se comercializa con tres carrocerías; Berlina (cinco puertas), Sedan (cuatro puertas) y familiar (Sportbreak). Además, este modelo puede asociarse al acabado lujoso 'Vignale' y a una versión con un sistema de propulsión híbrido. Con esta combinación mecánica y de equipamiento, el Mondeo es un modelo que puede equipararse a berlinas de corte Premium como el Lexus GS o un Volkswagen Passat GTE, ambos también provistos de tecnología híbrida.

Es una opción interesante si buscas una berlina de este tipo con unos niveles de calidad, materiales y acabados muy por encima de la media de su segmento, y claramente equiparable a los de una berlina premium.

Todos los motores que plantea la gama son muy recomendables, y elegir uno u otro depende más de preferencias en cuanto a conducción se refiere. El consumo es brillante en todas las opciones disponibles.

La conducción de este Mondeo en particular es de calidad. Estrena una nueva plataforma global de segmento CD para Europa que permite ofrecer un confort de marcha sobresaliente y un comportamiento dinámico de primer nivel. Y es que, pese sus 1.579 kg de masa y casi cinco metros de longitud, disfrutamos de un coche extremadamente efectivo en todo tipo de curvas con un aplomo impecable, un grip fantástico y una sensación de ligereza que sorprende muy positivamente en un vehículo de semejante tamaño.

En ciudad también se muestra como un coche brillante. Gracias a la suavidad y al buen tacto de la dirección y al magnífico diseño de las suspensiones, siempre tenemos la sensación que estamos al volante de un coche infinitamente más pequeño. Tan sólo nos hubiera gustado un asistente de estacionamiento algo más avanzado, provisto de un plano cenital, cámara de visión frontal y una cámara posterior con una resolución a la altura de las circunstancias.

Para mejorar aún más el confort acústico, el Mondeo Vignale equipa un sistema avanzado de cancelación activa de ruido. Utilizando tres micrófonos estratégicamente situados por todo el habitáculo, el sistema es capaz de medir el ruido del motor en el interior del vehículo. Una tecnología avanzada de audio dirige ondas de sonido opuestas a través del sistema de audio para cancelar el ruido del motor y mejorar el ambiente del habitáculo.

La calidad del interior y el agrado que transmite, permite que el Mondeo pueda superar a todos sus rivales.Las plazas posteriores aprueban con nota. Es difícil encontrar, aunque suene extraño, unas plazas traseras tan habitables y confortables en una berlina de este tamaño. Pese a que los asientos, al igual que los delanteros, podían ser algo más ergonómicos y con un mullido ligeramente más blando, nos resultaron muy confortables, pues nos permiten tener una postura natural una vez sentados.

Tal y como cabe esperar en un vehículo de este nivel, el equipamiento puede llegar a ser muy completo. Entre todo lo que ofrece este modelo, cabe destacar el acabado exclusivo de su carrocería –ofrece una rejilla frontal específica de aluminio pulido-, llantas de aleación de 18 pulgadas y una gama de colores metalizados de gran calidad de acabado-, asistente de detección de peatones, asistente de estacionamiento, sistema de reconocimiento de señales, faros dinámicos LED, equipo de sonido firmado por Sony que equipa 12 altavoces de alta fidelidad y cinturones traseros inflables que permiten dispersar las fuerzas de impacto a lo largo de un área cinco veces mayor que la cubierta por un cinturón convencional.

Intervalo de precios: desde 32.325 euros hasta 48.625 euros.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE FORD MONDEO

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv Titanium 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv Titanium 5P Aut.

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P Manual

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Trend 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Trend 5P Aut.

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Trend 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 150 Cv Trend 5P Manual

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv ST-Line 5P Aut.

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 150 Cv ST-Line 5P Manual

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv Vignale 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv Vignale 5P Aut.

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 2.0 TDCi 120 Cv Trend 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 120 Cv Trend 5P Manual

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv ST-Line 5P Aut.

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv Vignale 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv Vignale 5P Aut.

    • Abril 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2022

      Última lista de precios para versión 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv ST-Line 5P Aut.

    • Diciembre 2021

      Se deja de vender el Ford Mondeo)

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 180 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 EcoBoost PowerShift 240 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost PowerShift 160 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost PowerShift 165 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 120 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 180 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi AWD PowerShift 180 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi AWD 150 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 160 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 165 Cv Titanium 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 160 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 165 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift Business 150 Cv Bosiness 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 180 Cv Business 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 160 Cv Business 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 165 Cv Business 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi AWD PowerShift 180 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 180 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 180 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi AWD 150 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 EcoBoost PowerShift 240 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost PowerShift 160 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost PowerShift 165 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 160 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 165 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi AWD 150 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 180 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 EcoBoost 240 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi Powershift 150 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowShift 180 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi AWD PowShift 180 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi Bi-T. PowerShift 210 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 120 Cv Trend 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv ST-Line 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv Vignale 5P

    • Diciembre 2021

      Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv ST-Line 5P

    • Febrero 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv ST-Line 5P

    • Febrero 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv ST-Line 5P

    • Enero 2019

      Introducido nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 165 Cv Titanium 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P

    • Enero 2019

      Introducido nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv Titanium 5P

    • Enero 2019

      Introducido nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv Trend 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 2.0 TDCi 120 Cv Trend 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv ST-Line 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi PowerShift AWD 190 Cv Vignale 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi PowerShift 180 Cv Titanium 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv Titanium 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi AWD PowerShift 180 Cv Titanium 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv Business 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi AWD PowerShift 180 Cv ST-Line 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi PowerShift 180 Cv ST-Line 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv ST-Line 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv ST-Line 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 165 Cv ST-Line 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv ST-Line 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv Vignale 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Vignale 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi Powershift 150 Cv Vignale 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi PowShift 180 Cv Vignale 5P

    • Noviembre 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi AWD PowShift 180 Cv Vignale 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 240 CV 2.0 EcoBoost PowerShift 240 Cv Titanium 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 160 Cv Titanium 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi AWD 150 Cv Titanium 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv Titanium 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv Trend 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv Business 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv Business 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi AWD 150 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 240 CV 2.0 EcoBoost PowerShift 240 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 160 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv ST-Line 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi AWD 150 Cv Vignale 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 240 CV 2.0 EcoBoost 240 Cv Vignale 5P

    • Abril 2018

      Introducido nuevo motor Diésel de 210 CV 2.0 TDCi Bi-T. PowerShift 210 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi AWD 150 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 240 CV 2.0 EcoBoost 240 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi Powershift 150 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi PowShift 180 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi AWD PowShift 180 Cv Vignale 5P

    • Febrero 2017

      Lanzado nuevo motor Diésel de 210 CV 2.0 TDCi Bi-T. PowerShift 210 Cv Vignale 5P

    • Julio 2016

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift Business 150 Cv Bosiness 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi AWD PowerShift 180 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi PowerShift 180 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV 2.0 TDCi 140kW/ PowerShift 190 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi AWD 150 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 240 CV 2.0 EcoBoost PowerShift 240 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 160 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 165 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv ST-Line 5P

    • Julio 2016

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv ST-Line 5P

    • Noviembre 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift Business 150 Cv Bosiness 5P

    • Noviembre 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P

    • Noviembre 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv Business 5P

    • Noviembre 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P

    • Noviembre 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P

    • Noviembre 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv Business 5P

    • Noviembre 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv Business 5P

    • Mayo 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend 5P

    • Mayo 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi AWD PowerShift 180 Cv Titanium 5P

    • Mayo 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi AWD 150 Cv Titanium 5P

    • Mayo 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv Titanium 5P

    • Mayo 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv Titanium 5P

    • Mayo 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost 160 Cv Trend 5P

    • Mayo 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost 165 Cv Trend 5P

    • Enero 2015

      Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P

    • Enero 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend 5P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi 180 Cv Titanium 5P

    • Septiembre 2014

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Ford Mondeo)

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 180 CV 2.0 TDCi PowerShift 180 Cv Titanium 5P

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 110kW/ PowerShift 150 Cv Titanium 5P

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 240 CV 2.0 EcoBoost PowerShift 240 Cv Titanium 5P

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 160 Cv Titanium 5P

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 165 CV 1.5 EcoBoost PowerShift 165 Cv Titanium 5P

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Trend 5P

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Trend 5P

    • Septiembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P

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NOTICIAS DEL FORD MONDEO

25/01/2019

Ford presenta la gama 2019 del Mondeo

Ahora la versión híbrida también se podrá asociar a la carrocería familiar.

PRUEBAS DEL FORD MONDEO

07/12/2019

Prueba del Ford Mondeo Titanium 2.0 Híbrido 187 CV

Es la mejor opción de su segmento. La versión híbrida es muy recomendable si buscas una berlina con 'etiqueta verde'.

 

27/04/2023

Ford Kuga Graphite Tech Edition: nueva versión especial con una estética más deportiva

La firma del óvalo completa la gama de su SUV compacto, el Kuga. En este caso, con una edición especial de aspecto deportivo y completo equipamiento.

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