PUBLICIDAD

Audi TT Roadster 2ª generación [ 2006 - 2015 ]

PVP sin descuento:
36.080,00 €
PUBLICIDAD

DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • roadster
  • Largo
  • 4198 mm
  • Alto
  • 1358 mm
  • Puertas
  • 2
  • Plazas
  • 2
  • Consumo
  • 5.5-10.4 l/100km
  • Potencia
  • 160 - 250 cv
  • Co2
  • 144.0 - 250.0 g/km
Año del modelo 2014
Primer año de comercialización 2006
Generación 2
Motores diesel, gasolina
Número total de versiones 19
Intervalo de precios 36.080,00 - 55.060,00 €
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Inicial Desde 36.080,00 €
1/2
S line edition Desde 36.230,00 €
2/2
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE AUDI TT ROADSTER

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro S Tronic 170 Cv 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic 160 Cv 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic S 211 Cv S Line Edition 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro S 211 Cv S Line Edition 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv S Line Edition 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI S Tronic Quattro S 170 Cv S Line Edition 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv S Line Edition 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic S 160 Cv S Line Edition 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv S Line Edition 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic 211 Cv 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv 2P

    • Julio 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 211 Cv 2P

    • Enero 2013

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic S 211 Cv S Line Edition 2P

    • Enero 2013

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro S 211 Cv S Line Edition 2P

    • Enero 2013

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv S Line Edition 2P

    • Enero 2013

      Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI S Tronic Quattro S 170 Cv S Line Edition 2P

    • Enero 2013

      Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv S Line Edition 2P

    • Enero 2013

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic S 160 Cv S Line Edition 2P

    • Enero 2013

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv S Line Edition 2P

    • Octubre 2011

      Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro S Tronic 170 Cv 2P

    • Octubre 2011

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic 160 Cv 2P

    • Enero 2010

      Introducido nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI 200 Cv 2P

    • Enero 2010

      Introducido nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic 200 Cv 2P

    • Enero 2010

      Introducido nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro 250 Cv 2P

    • Enero 2010

      Introducido nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro S Tronic 250 Cv 2P

    • Enero 2010

      Introducido nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 200 Cv 2P

    • Mayo 2008

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv 2P

    • Mayo 2008

      Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv 2P

    • Mayo 2008

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 200 Cv 2P

    • Mayo 2008

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 211 Cv 2P

    • Diciembre 2006

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Audi TT Roadster)

    • Diciembre 2006

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI 200 Cv 2P

    • Diciembre 2006

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv 2P

    • Diciembre 2006

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic 200 Cv 2P

    • Diciembre 2006

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic 211 Cv 2P

    • Diciembre 2006

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro 250 Cv 2P

    • Diciembre 2006

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro S Tronic 250 Cv 2P

NOTICIAS DEL AUDI TT ROADSTER

14/11/2014

Audi comienza a fabricar en serie el TT Roadster en Hungría

Es el cuarto modelo que se produce en las instalaciones de Györ.

 

28/12/2022

Audi planea reducir a la mitad sus costes de fabricación para 2033

Todas las plantas de la marca alemana fabricarán vehículos totalmente eléctricos para 2029.

 

22/05/2023

Los nuevos Audi SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron llegan a los concesionarios

Audi inicia la comercialización en España de los nuevos Audi SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron, que ahora ofrecen una conducción optimizada, mayor potencia de carga y una batería de superior capacidad y más autonomía.

MÁS INFORMACIÓN SOBRE AUDI

RSS CANAL AUDI

RSS NOTICIAS AUDI

Resumen de noticias de AUDI, así como novedades, lanzamientos de nuevos modelos, etc.

RSS KM 0 AUDI

En esta sección se incluyen todos los anuncios de coches de km 0 de AUDI que los concesionarios publican en la web.