Tesla Motors, que nació en el 2002 como fabricante de automóviles de emisiones cero, ha recogido beneficios el pasado mes de julio por primera vez en su historia. Han sido unos 700.000 euros que le dan alas para seguir desarrollando el Tesla S Sedán. Y es que, Tesla comercializa únicamente el Roadster, un deportivo biplaza eléctrico que cuesta la friolera de 75.000 euros. La berlina, que llegará el año que viene con una autonomía cercana a los 480 kilómetros, costará la mitad.

Haciendo su debut público el próximo mes en el Salón Internacional de Frankfurt, el nuevo 9-5 Sedan marca  el comienzo de una nueva era para la marca escandinava combinando un diseño excepcional con la tecnología más avanzada, con toda seguridad, supondrá una alternativa diferente en el segmento de las berlinas premium cuando salga a la venta en el año 2010.

Ya comentábamos el pasado 3 de junio que la improvisación había sido la constante en el desarrollo de este plan para estimular la demanda de coches.Era evidente que el gobierno de España debía reaccionar a lo que estaban haciendo otros países europeos e idear un plan de ayuda directa a la compra de vehículos, pero en su diseño se cometieron varios errores:

Los coches eléctricos van acercándose. De ser una tecnología presente únicamente en prototipos, las marcas la han ido adaptando a modelos definitivos que empezarán a llegar a los compradores el año que viene. Eso será en mercados como el japonés o el estadounidense, más preparados para recibir este tipo de vehículos a mayor escala. En Europa, aunque el año que viene ya empiecen a comercializarse algunos de estos vehículos, el año que marcará el boom de los coches eléctricos será el 2012.

En total, Peugeot llevará a Frankfurt 32 coches de serie, concept cars y demostradores. Lo principal será la presentación oficial del RCZ y del 5008, dos nuevos modelos que llegarán la próxima primavera y a finales de este año respectivamente. Mirando un poco más lejos, se presentarán también versiones híbridas del 3008 y del propio RCZ. La primera empezará a venderse en primavera del 2011.

Se llevaba hablando bastante tiempo de que Lexus estaba trabajando en un coche pequeño, compacto, con el que llegar a un público más amplio. De momento presentará un prototipo, basado en el boceto que se ve en la imagen. Será, como no, en el Salón de Frankfurt.

Seat presentará en el próximo Salón de Frankfurt el nuevo León Cupra R. Con un motor turboalimentado de 265 caballos, es el modelo más potente y deportivo que ha tenido nunca la compañía.

El próximo 15 de septiembre abre sus puertas el Salón de Frankfurt y las marcas ya están anunciando sus novedades. Kia llevará el restyling del Cee'd (tanto de los tres y cinco puertas como del familiar), la nueva generación del Sorento y el nuevo Venga.

En agosto, todas las campañas de Ford bajan 200 euros, lo que significa que sus modelos son algo más caros. La excepción es el Focus Cabrio, que durante este mes se promociona con 3.800 euros, frente a los 3.500 del mes pasado. Estos son los descuentos para agosto.

Renault está cumpliendo bien con el Plan 2000E. Hay marcas que hacen el mismo descuento, independientemente de que el cliente entregue o no un coche a cambio, y hay otras que han bajado considerablemente sus descuentos. Pero Renault añade sus 1.000 euros antes de impuestos a las campañas promocionales que hay para este mes. Esas campañas son las siguientes:

Este domingo, Nissan presentaba su primer coche eléctrico. Con una autonomía de 160 kilómetros, el Leaf, que así se llama, llegará al mercado japonés a finales del año que viene. Poco después desembarcará también en Europa, a pesar de que todavía falta muchísima infraestructura para poder tener un mercado importante de vehículos eléctricos.

Desde el pasado 18 de mayo, fecha en la que entró en vigor el Plan 2000E, los concesionarios españoles han estado adelantando las ayudas, tanto estatales como autonómicas, para los que decidieran cambiar de coche. Y el reembolso de esas ayudas ha comenzado el 1 de agosto, dos meses y medio después. En total, el Gobierno ha repartido algo más de 10 millones de euros.

El nuevo 9-3X puede reservarse en los concesionarios de Saab, aunque las primeras unidades no se entregarán a los clientes hasta después del verano, en septiembre. Llega con un motor diesel de 180 CV y con uno de gasolina de 210 CV. La novedad es que este modelo es el primero que combina un motor BioPower con la tracción total.

Hace poco hablábamos de las bondades del AutoGas (o GLP) y de que tanto Chevrolet como Repsol estaban decididos a impulsar su uso. Pero como comentamos también, cualquier coche de gasolina puede adaptarse para funcionar con GLP. Es lo que ha hecho Skoda con su Superb.