El año pasado Volkswagen estrenaba su línea "ecológica" para su gama de vehículos. Llegaron entonces el Polo y el Passat Bluemotion, aunque se anunció que la familia crecería a lo largo de este año. Ahora se han presentado los Golf, Golf Plus, Golf Variant y Jetta Bluemotion y el mes que viene llegarán el Sharan y el Touran.
Los Bluemotion no son coches ecológicos (ningún coche lo es) pero sí son algo más limpios con el medio ambiente; consumen menos combustible y emiten menos CO2 a la atmósfera. En algunos casos, el ahorro de combustible llega al 20 por ciento (0,8 litros a los cien). Para conseguir estas reducciones, estos vehículos han sufrido algunas modificaciones.
Así, la carrocería es más baja, las llantas pesan menos y los neumáticos ofrecen menos resistencia a la rodadura. El motor (el 1.9 TDide 105 caballos que ya montan los demás Volkswagen) también ha sido revisado y se ha incorporado un sistema que recomienda al conductor cuál es el momento óptimo para cambiar de marcha.
Estas versiones "ecológicas" tienen precios muy atractivos, para así calar más en el público. El Golf Bluemotion, por ejemplo, tiene el mismo equipamiento que su variante normal y cuesta 1.000 euros menos. Y las prestaciones de velocidad, potencia, etc.... no cambian ni un ápice. Por su parte, el Passat Bluemotion tiene más equipamiento que su equivalente tradicional pero cuesta lo mismo, unos 25.500 euros.
Volkswagen se ha propuesto vender 17.000 vehículos Bluemotion durante el 2009, que será el primer año completo durante el que se vendan las ocho versiones. Para este año, sus previsiones pasan por afianzar la gama Bluemotion entre el público español. Así, quiere que el 60 por ciento de los Golf Plus que se comercialicen durante el 2007 en nuestro país sean Bluemotion. El 40 por ciento de los Golf y el 30 por ciento de los Jetta o del Golf Variant también serán un poco más respetuosos con el medio ambiente. Al menos según las previsiones de VW.
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