Volkwagen presenta en Ginebra el Golf GTE con sistema híbrido enchufable

Disponible en los concesionarios a partir de otoño

La compañía automovilística alemana Volkswagen presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que se celebra del 4 al 16 de marzo, el nuevo Golf GTE con sistema híbrido enchufable, aunque hasta el otoño no estará disponible en los concesionarios españoles.

Este modelo, equipado con un  motor sobrealimentado de inyección directa de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y un motor eléctrico de 102 CV, ofrece un consumo medio de 1,5 l/100 km y unas emisiones de 35 g/km de CO2. En modo eléctrico, este modelo alcanza una velocidad máxima de hasta 130 km/h, 217 km/h si se añade la potencia del motor TSI, y acelera  de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,6 segundos.

Según hemos podido saber, el modelo ofrece una autonomía puramente eléctrica de 50 kilómetros, que llega a los 939 kilómetros en modo híbrido. Además, para cargar la batería de alto voltaje de iones de litio, que tiene una capacidad de 8,8 kWh y pesa 120 kg, tan solo son necesarias tres horas y media en un enchufe convencional.

El sistema hibrido del nuevo Golf GTE se combina con una  caja de cambios DSG de seis velocidades, diseñada especialmente para el empleo híbrido con un embrague triple. Además, el modelo incorpora el servofreno electromecánico y el compresor eléctrico de aire acondicionado que aseguran un funcionamiento óptimo y eficiente de los frenos y del aire acondicionado en modo eléctrico.

Exteriormente, el nuevo GTE destaca por la banda transversal azul en la parrilla, que discurre hasta introducirse en los faros  Full LED, por sus faros traseros oscurecidos también de LED y las llantas de aluminio aerodinámicas de 16 (de serie), 17 y 18 pulgadas diseñadas especialmente para este modelo.  El interior, por su parte, es de color azul como color dominante, tal y como se puede ver en la iluminación ambiental, las costuras en el volante de cuero, los ribetes de las alfombrillas, los asientos o el revestimiento de la palanca de cambios, por su parte.

En lo que al equipamiento se refiere, este nuevo vehículo híbrido enchufable puede incorporar el sistema de radio Composition Media con una pantalla táctil de 6,5 pulgadas y alta resolución o con elementos específicos como el monitor de autonomía, el indicador de flujo de energía, el e-Manager o el medidor de potencia.