Toyota presentará en Paris el nuevo Auris

Más dinámico y mejor equipado

La compañía automovilística japonesa Toyota ha anunciado que, coincidiendo con su presencia en el Salón Internacional del Automóvil de Paris, que se celebrará a principios del mes de octubre, presentará el nuevo Auris. Este modelo, que representa el primer paso en la ofensiva de productos de la marca en el segmento C europeo, presentará un aspecto más dinámico y estará mejor equipado que nunca.

En materia de diseño, el nuevo Auris es muy original tanto por fuera como por dentro. En el exterior destaca  su altura, 55 mm menor que la de su predecesor, que convierte a este modelo en el vehículo de menor altura del segmento C generalista. Además, el nuevo Auris presenta un diseño frontal más bajo, que combinado con el descenso en su altura,  mejora el coeficiente aerodinámico, mejorando la estabilidad y reduciendo el consumo de combustible.

El frontal del vehículo destaca también por la parrilla inferior Under Priority y el concepto Keen Look de los faros y las luces de circulación diurna LED, que confieren a la gama Auris más dinamismo y una presencia notablemente más potente en la carretera.

Por su parte, en la parte posterior se ofrece un nuevo diseño envolvente de los grupos ópticos y un nuevo diseño del paragolpes que refuerza la imagen deportiva del nuevo Auris. Asimismo, el portón tiene un apertura más amplia con unas superficies cóncavas y convexas más atractivas. Además, en este modelo se incorpora el ‘Skyview’, uno de los mayores techos solares panorámicos del segmento C generalista, lo que mejora la sensación de confort abordo.

El interior del modelo también ha sido revisado, mejorando considerablemente la posición de conducción y la calidad percibida, gracias en gran medida a los materiales utilizados y a la calidad de los acabados.

Por otra parte, también se han revisado el centro de gravedad del nuevo Auris , que ahora es más bajo , la dirección y la suspensión, que ahora incorpora en las versiones con motor 1.6, 2.0 diesel e hibrido, un sistema independiente multibrazo y el peso que se ha reducido en hasta 40 gramos, mejorando a su vez la rigidez.

Por último, en lo que a la gama de motorizaciones se refiere, el nuevo Auris se ofrece con el sistema híbrido combinado Full Hybrid de 1.8 l y con la opción de dos motores diésel (1.4d y 2.0d) y dos de gasolina (1.33 y 1.6).