Toyota lanza al mercado la gama 2017 del Avensis
Ofrece más equipamiento y nuevas llantas de aleación y un nuevo color para la carrocería.
Toyota actualiza su berlina de mayor tamaño, el Avensis. Las variantes pertenecientes a la nueva gama 2017 de ya se comercializan en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 22.150 € en el caso de la carrocería Sedán (4 puertas) y a partir de 23.400 € en el caso de la versión Touring Sports (familiar).El renovado Avensis se comercializa con cuatro niveles de equipamiento diferenciados, dos para cada canal de venta. Así, los clientes particulares pueden elegir entre los acabados Advance y Executive, mientras que los clientes profesionales tienen a su disposición otros dos, denominados Business y Business Advance.
Una novedad destacada es que Avensis 2017 con acabado Advance, que incluye de serie el Pack Visibilidad, faros Full LED con ajuste dinámico, luces de circulación diurna con tecnología LED light-guide, luces antiniebla delanteras con función cornering y llantas de aleación bitono de 17 pulgadas.
Además, hay disponible un nuevo color para la carrocería, denominado Rojo Tokio, novedad también en las gamas 2017 de Auris, Auris Touring Sports y Verso, y una nueva tapicería de piel. Esta se comercializa a través de Toyota Custom, el nuevo programa para adquirir Accesorios Originales Toyota, que además permite acceder a otros elementos opcionales para Avensis y Avensis Touring Sports como soporte trasero para tabletas multimedia -- se fija en los reposacabezas posteriores -- , sistemas de asistencia al aparcamiento delanteros y traseros, alarma antirrobo, protector de maletero o Toyota ProTect, sello protector para la pintura exterior, los tejidos interiores y las llantas de aleación.
La gama de motores se mantiene sin cambios, con una variante de gasolina (Avensis 140) y dos diésel (Avensis 115D y Avensis 150D). La primera de las tres lleva un motor 1.8 VVT-i de 147 CV, mientras que las otras dos ofrecen sendos motores D-4D, de 1,6 y 2,0 litros de cilindrada, con 112 y 143 CV respectivamente (aquí puedes ver todos los precios y motores).
La actual generación de Avensis, propuesta de Toyota para el segmento D, llegó al mercado en septiembre de 2015, con novedades en diseño exterior e interior, seguridad, motores, calidad percibida en el habitáculo, equipamiento y financiación para su adquisición. Gracias a Pay per Drive, el programa de pago por uso de Toyota España, es posible acceder a un Avensis Sedán desde sólo 250 € al mes o por 265 € mensuales en el caso de Avensis Touring Sports.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
NOTICIAS RELACIONADAS
27/02/2016 Gustavo Rodríguez Hernandez
Prueba del Toyota Avensis 150D AdvanceLa versión diésel de 143 CV destaca por su refinamiento mecánico, prestaciones y bajo consumo.
11/05/2016 Gustavo Rodríguez Hernandez
Toyota lanza al mercado la nueva gama Avensis 2016Ya está a la venta en nuestro mercado desde 21.940 €.
10/09/2015 Gustavo Rodríguez Hernandez
Toyota lanza al mercado el nuevo AvensisLas primeras unidades ya están disponibles en los concesionarios de la marca.
03/09/2015 Gustavo Rodríguez Hernandez
El Toyota Avensis consigue las cinco estrellas Euro NCAPLa berlina japonesa demuestra sus buenos resultados de seguridad en todos los apartados.
COMENTARIOS ( 1 )
Creía que Toyota había dejado de fabricar coches de gasoil,que solamente fabricaría coches de gasolina y sobre todo los híbridos. Pero en vista de la nueva generación del Avensis me imagino que van a seguir con lo mismo con coches que contaminan mucho más y con las valvulas EGR, no soy técnico,que dicen que hacen entre otras cosas que rompan los coches y haya que hacerles reparaciones y que en mi caso ya llevo dos Toyotas Rav 4 con cincuentas mil kilómetros aproximadamente y se han tenido que reparar, así que tengan cuidado con los diesel