Subaru empieza su nota de prensa sobre su asistencia a Barcelona de la siguiente manera: "Subaru ha cambiado mucho en los últimos años, y los asistentes a la última edición del Salón del Automóvil de Barcelona, celebrado hace ya dos años, casi no podrían ni reconocer a esta marca. Si hace dos años Subaru exponía todos sus modelos, que le aportaban las cualidades por las que habitualmente se ha dado a conocer esta marca (prestaciones, diseño típicamente japonés, etc.), en la presente edición del Salón, el cambio ha sido rotundo".

Por esto, el fabricante nipón llevará a Barcelona todos sus modelos: el nuevo Impreza, renovado en septiembre del 2007, el Justy, en octubre de ese mismo año, el Tribeca, enero del 2008, y el Forester, en marzo 2008. Justamente coincidió que la renovación de la gama de Subaru comenzó después del anterior salón catalán.

De todas formas, la principal novedad de la marca japonesa en los últimos años ha sido la incorporación de su motor boxer diesel, el primer motor diesel de Subaru. Los Legacy, el Outback, el Impreza y el Forester ya lo montan.

La otra novedad es el cochecito de la foto que acompaña a esta información. Es el R1e y se expone por primera vez en España. Es un prototipo de coche eléctrico y que ya se ha estado utilizando durante los dos últimos años en Japón como coche de flota. Como resultado de esas pruebas, la tecnología de baterías de iones de litio del R1e se venderá muy pronto en el mercado nipón montada en el modelo Stella.

Por último, Subaru expondrá en Barcelona el Forester Bifuel, impulsado por GLP (Gas Licuado del Petróleo). Gracias a este combustible, las emisiones se reducen un 20 por ciento, el consumo un 40 por ciento, la autonomía se incrementa en 500 kilómetros y la potencia aumenta también.