En la actualidad, el Seat Exeo, que se comercializa en la versión sedán y en la familiar ST, es una de las berlinas más vendidas en nuestro país, debido en gran medida a su confort y a la calidad de rodadura que se combinan con la filosofía deportiva propia de la marca. Con las nuevas modificaciones se espera mejorar aun más estas características, aumentando el atractivo del Exeo y mejorando su eficiencia.

Así, a partir de ahora, el Exeo contará con un nuevo frontal más moderno y un nuevo diseño de los faros delanteros que incorporarán la tecnología de LED's en combinación con los faros Bi-xenon. Asimismo, se incorporarán también unas nuevas llantas rediseñadas, así como nuevos tapizados y combinaciones en cuero y alcantara para el interior.

En lo que a la gama de motorizaciones se refiere, el nuevo Exeo incorporará la nueva generación de motores TDI CR, que reducen las emisiones de CO2 a la atmosfera hasta un 5%, sin que esto afecte en lo más mínimo a sus prestaciones. Así, la gama actual de motores del Exeo quedará formada por tres mecánicas diesel TDI CR de 120, 143 y 170 CV, respectivamente y  cuatro propulsores de  gasolina con potencias que oscilarán entre los 120 y 210 CV de potencia.

Por otra parte, según han señalado desde la propia compañía, los precios de este nuevo modelo oscilarán en nuestro mercado entre los 23.250 euros de la versión de gasolina de 120 caballos en el acabado Reference con la carrocería berlina y los 32.210 euros del Exeo ST 2.0 TDI CR de 143 caballos DPF Sport Multitronic.