En el Salón Internacional de París, Seat presentará la versión más potente del nuevo Ibiza. El Cupra llevará un motor de gasolina de 1.4 litros y 180 caballos, se venderá únicamente con carrocería de tres puertas y tendrá varios elementos diferenciadores del resto de la gama del Ibiza o del Ibiza SportCoupé.
El motor irá asociado a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades con levas en el volante. Es la primera vez que un vehículo de Seat monta este tipo de cambio, reservado hasta ahora para varios modelos de Volkswagen. Desde Seat aseguran que al ser una mecánica de poca cilindrada, sus emisiones de CO2 y su consumo de gasolina son muy reducidos.
Estéticamente hay varios cambios respecto a la carrocería del Ibiza convencional. Lo que más destaca es un nuevo parachoques, con unas entradas de aire más grandes. Lleva unas llantas de aleación de 17 pulgadas de nuevo diseño y la salida del tubo de escape tiene forma de trapecio y va situada en el centro del paragolpes trasero.
En cuanto al equipamiento, al igual que el del nuevo Ibiza, es muy completo. Lleva de serie control de estabilidad, siete airbags, un asistente de ayuda en pendientes, testigo de pérdida de la presión de los neumáticos, faros delanteros cromados dobles, faros antiniebla con función de luz estática de giro, suspensión específica Cupra, asientos deportivos y pedales de aluminio.
Lo dicho; se presentará oficialmente a principios de octubre y se calcula que durante las primeras semanas del 2009 esté ya disponible en los concesionarios españoles.
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