Seat siempre ha apostado por la innovación como factor diferencial. La última prueba de ello ha sido la inauguración de su Centro de Prototipos de Desarrollo (CPD) en su fábrica de Martorell. Gracias a este nuevo centro, los plazos de lanzamiento de los nuevos modelos se verán reducidos considerablemente, así como la utilización de recursos económicos.
Aunque el CPD lleva en funcionamiento más de un año, no se inauguró oficialmente hasta ayer. En él trabajan 300 ingenieros procedentes del centro técnico de Seat y del área de ingeniería de procesos: 200 están especializados en I+D, en el desarrollo virtual y físico de prototipos, y 100 en procesos de producción. Ellos han sido los encargados de pulir algunos aspectos del nuevo FreeTrack y en el 2008 verá la luz el primer coche desarrollado enteramente por ellos: el nuevo Ibiza.
El principal objetivo del CPD es el ahorro de recursos económicos y la reducción de los plazos de lanzamiento de nuevos coches. Cuando el proceso habitual de idear, diseñar y producir un vehículo ronda los 28 meses, en el nuevo centro se ha conseguido reducir a 24, lo que permitirá fabricar más modelos en la fábrica de Martorell. De hecho, se calcula que en el 2009, la fábrica catalana podrá superar las 500.000 unidades de producción anual.
En total, entre el 20 y el 30 por ciento de los encargos para el CPD provendrán de Volkswagen. Con esto se confirma la "apuesta clarísima" del consorcio alemán por Seat, que convertirá su nuevo centro en el un centro especializado en electrónica.
Así, este "corazón técnico" de Seat engloba todos los procesos de prototipos virtuales: modelos de control de datos, vehículos de pre-serie, así como geometría y montabilidad de coches de serie, análisis y mejora de productividad, digitalización de procesos de fabricación y un sistema de ergonomía virtual aplicada que permite anticipar soluciones a los problemas de producción de vehículos.
Seat ha invertido durante los últimos dos años diez millones de euros en la construcción de esta planta de casi 17.000 metros cuadrados. En octubre se inaugurará dentro del mismo recinto de Martorell el nuevo Centro de Diseño de la filial de VW.
Con estos dos centros, Seat se convertirá, según las palabras del conseller de Innovación, Josep Huguet, en un "ejemplo de empresa en constante modernización" y "de constante innovación".
Para el Vicepresidente de Recursos Humanos, Ramón Paredes: "Con este acto, queremos poner de manifiesto la firme voluntad de Seat en su apuesta por la innovación y el desarrollo como motor en el aseguramiento de empleo altamente cualificado en España y Cataluña, así como en la importancia que tiene la excelencia en la innovación para el desarrollo de futuros modelos con un alto valor añadido tecnológico para el mercado internacional". Para Paredes, la investigación y el desarrollo son la "única forma" de asegurar la actividad industrial y el empleo en la automoción en Cataluña.
El secretario general de Industria, Joan Trullén, los alcaldes de Abrera (María Soler), Martorell (Salvador Esteve) y Sant Esteve Sesrovires (Enric Carbonell), la directora general de Innovación e Internacionalización de la Generalitat, Carme Botifoll, el secretario de Industria, Antoni Soy, y los vicepresidentes de I+D y Producción de Seat, Frank Bekemeier y Wolfram Thomas, también han asistido a la inauguración.
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