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12/01/2017
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

El nuevo Ateca impulsa las ventas de SEAT

La marca cierra el año con 410.200 vehículos entregados, el mejor dato desde 2007.

SEAT ha cerrado 2016 con el cuarto año consecutivo de incremento en las ventas. La marca automovilística ha entregado un total de 410.200 vehículos, un 2,6% más que en 2015 (400.000) y el mejor resultado desde 2007. En los últimos cuatro años, las ventas de SEAT han crecido un 27,8%, lo que representa 89.200 vehículos más que en 2012 (321.000).

El nuevo Ateca ha impulsado las entregas de SEAT. El primer SUV de la compañía, que llegó a los concesionarios a partir de julio, ha acumulado 24.200 unidades vendidas desde entonces. Gracias al exitoso lanzamiento del Ateca, en el segundo semestre del año las entregas de SEAT han subido un 5,3%.

Al resultado del Ateca, se le ha añadido el crecimiento del Alhambra y del León. Ambos modelos han cerrado 2016 con la cifra de ventas más alta de su historia. En el año de su 20 aniversario, el monovolumen de la marca crece a dos dígitos, un 13,6%, y alcanza las 30.700 unidades. En cuanto al León, suma un 3,0% y llega a 165.000 vehículos. Se trata del mejor resultado de ventas del León desde su estreno en 1999 y es el modelo más vendido de la marca. Por su parte, el Ibiza está llegando al final de la cuarta generación con un alto volumen de ventas y ha cerrado 2016 con 152.000 vehículos entregados, un resultado ligeramente por debajo del de 2015 (-0,9%).

Las ventas de SEAT en Europa Occidental han alcanzado las 319.900 unidades, un 2,2% más que en 2015 (312.800) gracias al impulso de mercados como Austria (+12.9%), Suecia (+31,3%) y Portugal (+17,0%). Es el mejor resultado en la región desde 2007. SEAT acaba, además, el año en positivo en los cinco principales países europeos. En Alemania, el primer mercado de la marca, las ventas suben un 2,5% y alcanzan las 90.000 unidades, mientras que España le sigue a continuación con unas entregas de 77.200 vehículos (+0,1%). El Reino Unido y Francia, el tercer y quinto mercado de SEAT, avanzan un 0,5% hasta 47.400 y 22.500 vehículos respectivamente, mientras que en Italia (el séptimo mercado de la compañía) las ventas crecen un 3,9%, con un total de 16.500 coches entregados.

El crecimiento en Polonia (+22,0%), el primer mercado de SEAT en la región, y en Hungría (+11,1%) ha sido el motor de las ventas de SEAT en los países de Europa Oriental, que en su conjunto suman un 8,2% hasta los 28.200 vehículos (2015: 26.100). Es la cifra de ventas más alta en esta región desde 2008. Además, SEAT incrementa las ventas un 3,2% en la República Checa, donde logra el mejor resultado de su historia.

En 2016, SEAT ha batido de nuevo el récord de ventas en Turquía e Israel. Turquía, el sexto mercado de la compañía, es el país que aporta más volumen nuevo tras subir un 41,7% y llega a 19.700 vehículos, 5.800 más que en 2015. En Israel, SEAT crece un 6,2% y suma un total de 8.000 unidades vendidas. Además, en México, el cuarto mercado de la marca, SEAT ha vendido 24.500 vehículos, un 1,5% más que el año anterior.

Por otra parte, durante el año 2016 SEAT inició las ventas en Singapur y Mauricio, dos nuevos mercados que se suman a Moldavia y Palestina, abiertos en 2015.

Nuevos modelos y concesionarios

SEAT continuará en 2017 la ofensiva de producto iniciada con el Ateca. Este mes de enero llegará a los concesionarios la actualización del León; en el primer semestre del año, el Ibiza; y, posteriormente, el nuevo Arona. El lanzamiento del Ateca no solo está teniendo una repercusión positiva en las entregas a clientes de SEAT sino también en los resultados financieros. En los nueve primeros meses de 2016, la compañía obtuvo un beneficio operativo de 137 millones de euros, una cifra que multiplica por 11 el beneficio conseguido en el mismo periodo del año anterior.

Por último, SEAT ha cerrado el año 2016 habiendo renovado el 60% de la red de más de 1.700 concesionarios y showrooms de la marca con la nueva imagen corporativa.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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