El Renault Captur incorpora el nuevo motor dCi de 110 CV

Estará a la venta en marzo desde 20.610 euros.

El Renault Captur amplía su gama mecánica con el motor dCi 110 CV. La introducción de esta nueva motorización, que aporta 20 CV de potencia y 40 Nm de par motor adicionalmente a la versión 90 CV, era necesario para ofrecer un motor más equilibrado y con suficiente potencia.

La motorización dCi 110 CV es un motor diésel de 4 cilindros, adaptado a la normativa anticontaminación Euro 6, que aporta 20 CV de potencia y 40 Nm de par adicionales a la versión 90 CV, y está dotado con el sistema Stop&Start y con la tecnología de recuperación de energía en la frenada ESM (Energy Smart Management), obteniendo unas excelentes cifras de consumo y emisiones homologadas: 3,7 l/100 en ciclo completo y 98g de CO2/km, así como emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) inferiores a 80 mg/km.

Por añadidura, este motor cuenta con pistones de acero que, al generar un menor rozamiento, disminuyen aproximadamente un 3% el consumo de carburante.

Las virtudes ruteras de Captur también sufren una notable mejora en cuanto a reprise y aceleraciones, ya que, frente al motor 90 CV, se ganan 2 segundos en el paso de 0 a 100 km/h, por ejemplo.

Tanto el motor dCi 110 CV, fabricado en la Factoría de Motores de Valladolid, como la caja de 6 velocidades TL4, producida en la Factoría de Sevilla, ambos desarrollados con la colaboración de los equipos de ingeniería del Centro de I+D+i de Renault España, conforman un conjunto auténticamente Made in Spain.

Éxito comercial rotundo

Cuando se cumplen dos años desde el comienzo de la fabricación de Renault Captur en la factoría de Carrocería-Montaje de Valladolid, ya se han producido más de 300.000 unidades, 210.000 de ellas en 2014, con destino a más de 60 países, desde Singapur al Líbano, Angola o Australia, por citar algunos ejemplos, trabajando ya en tres turnos diarios.

El éxito comercial de Captur es incontestable, ya que ostenta, entre otros, el liderazgo en el mercado español de crossover urbanos, el segmento de mayor crecimiento en nuestro mercado, con un 51,4% en 2014 frente a 2013, en el que matriculó más de 10.000 unidades, y también la primera posición en numerosos mercados europeos así como en el conjunto del continente.

El Renault Captur dCi 110 CV se comercializará en España a partir del próximo mes de marzo de 2015, con una gama compuesta por la versión Zen y la serie limitada Helly Hansen. Se puede adquirir desde
20.610 euros (ver todos los precios).