Después de adelantar el Wind, Renault deja ver también su Mégane Coupé-Cabrio. Únicamente había lanzado un teaser del que poco se podía deducir. Pero ya hay fotografías e información oficial. A los concesionarios llegará esta próxima primavera.

Lleva un techo rígido escamoteable de cristal con una superficie transparente de 0,47 m². Se pliega y se despliega en dos partes y en 21 segundos. Para ello, el conductor únicamente tendrá que pulsar un botón.

El deflector de viento es de serie, y va situado detrás de los reposacabezas de la segunda fila. Dice Renault que gracias a este dispositivo, cuatro ocupantes pueden viajar "cómodamente" y sin notar perturbaciones por el viento hasta los 90 km/h.

Opcionalmente hay una red antirremolinos desmontable que se coloca detrás de las plazas traseras. Con ella, el pasajero y el conductor "viajarán a cualquier velocidad cómodamente".

El maletero tiene una capacidad de 417 litros. Suficiente, según Renault, para transportar tres maletas del tamaño del equipaje de cabina de un avión.

En el interior, el salpicadero es idéntico que el de la berlina, aunque los asientos con sujeción lateral reforzada y los paneles de la puerta son específicos del Coupé-Cabrio. Para los colores de la tapicería también hay novedades: carbono oscuro, beige claro o bitono carbono-rojo para los asientos de cuero. Los tres tonos pueden verse en las fotografías oficiales que Renault ha lanzado junto con esta información.

El Coupé-Cabrio estará disponible con siete motores. Los gasolina son el 1.6 16v de 110 CV, el TCe de 130 CV y el 2.0 16v de 140 CV. Los dos primeros van asociados a una caja de cambios manual de seis marchas, mientras que el más potente montará la nueva transmisión automática CVT.

Los diesel serán los dCi FAP de 110, de 130 y de 160 caballos. Los dos últimos montan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, pero el de 110 CV estrenará una nueva transmisión automática de seis marchas con doble embrague.

Este Coupé-Cabrio es la única carrocería del Mégane que faltaba por llegar. Ya estaban el cinco puertas, el Coupé de tres y el Sports Tourer, el familiar. De la misma familia son también, aunque no se denominen "Mégane", el Scénic, el Grand Scénic y el Fluence. Con este descapotable se completa la gama.