El Peugeot 207 SW llegaba a los concesionarios el pasado mes de junio. Ya entonces se anunció que a finales de este año llegaría la versión Outdoor, con algunas características de todoterreno. Como anticipo, el fabricante francés ha hecho públicas la ficha técnica y las imágenes de la nueva versión de su 207.
El Outdoor comparte longitud y anchura con el 207 SW pero se diferencia de él en la altura. Y es que, Peugeot ha incrementado la distancia entre la carrocería y el suelo (16 mm en la parte delantera y 21 en la trasera) para hacer sitio a las nuevas suspensiones y a los nuevos neumáticos, bastante más grandes. Como consecuencia de todo esto, la nueva versión del 207 es 28 milímetros más alta que el SW.
En el exterior, el principal elemento que lo diferencia del 207 SW es, además de la suspensión sobreelevada, una nueva cintura de carrocería. El Outdoor lleva la parte baja de la carrocería revestida con plástico negro y unos nuevos embellecedores de alerones. Además, unas originales llantas de aluminio enmarcan unos neumáticos diseñados específicamente por Bridgestone para este modelo.
A parte de eso, comparte los elementos característicos que introduce Peugeot en sus modelos SW: el techo panorámico de cristal con cortilla eléctrica de ocultación, las barras en el techo y las ventanillas sobrepintadas.
En el Outdoor destaca, al igual que en el 207 SW, la parte trasera. El maletero tiene una capacidad de 337 litros, 67 más que el 207. Además, se puede acceder al mismo a través de la luneta trasera tintada, que puede abrirse independientemente del portón.
El interior es muy similar que el del 207 SW, aunque incorpora elementos decorativos algo diferentes. Dentro del equipamiento que puede llevar esta versión Outdoor destaca el sistema de navegación. Este sistema, denominado RT4, está formado por un disco duro de 30 gigas y por una pantalla en color de siete pulgadas. Ofrece un sistema de guiado GPS, un sistema de audio que puede almacenar hasta 180 horas de música en formato MP3, un teléfono integrado y una toma de audio y de vídeo para enchufar dispositivos portátiles.
Dentro del equipamiento tanto opcional como de serie, el 207 SW Outdoor puede llevar ABS, seis airbags, control de estabilidad, climatizador bi-zona, un sistema de ayuda al frenado, función antiderrapamiento, el mencionado navegador, sensor de lluvia o tapicería de cuero.
La gama de motores es toda conocida: estará disponible con un gasolina y con dos diesel. El primero es un 1.6 VTi de 120 caballos, desarrollado en colaboración con BMW. Los dos diesel comparten cilindrada (1.6 litros) pero se diferencian en su potencia. El primero alcanza los 90 caballos y el segundo 110, además de llevar filtro de partículas FAP aditivazo.
Se desconoce todavía con qué acabados llegará a los concesionarios y a qué precio, pero será antes de que termine el 2007.
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