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07/09/2016
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Peugeot presenta el nuevo 5008

Sale a la venta durante la primavera del próximo año.

Peugeot renueva por completo su modelo 5008 para lanzar un concepto de vehículo totalmente nuevo. Ahora, en lugar de tratarse de un monovolumen, su diseño evoluciona para convertirse en un SUV. Su comercialización está prevista para la primavera del próximo año.

Con una distancia entre ejes de 2,84 m, el nuevo modelo de Peugeot se presenta como la opción con mayor habitabilidad entre los SUV del segmento C. En cuanto a la longitud del vehículo, (4,64 m), sigue manteniéndose compacta. 19 cm más largo que el nuevo SUV Peugeot 3008 y 11 cm más largo que su antecesor, las dimensiones exteriores del SUV Peugeot 5008 se sitúan entre las más reducidas de los SUV y monovolúmenes del segmento C.

Su habitáculo ofrece tres asientos independientes, idénticos y escamoteables en la segunda fila, dos asientos independientes, escamoteables y extraíbles en la tercera fila y el mayor volumen de maletero de su categoría, con 780 dm3 VDA 210 (1.060 litros de agua).

El nuevo SUV Peugeot 5008 también cuenta con la posibilidad de poner en posición horizontal el respaldo del asiento del pasajero delantero, lo que permite cargar objetos de hasta 3,20 m de largo, además de disponer de un portón manos libres.

Estrena plataforma

El nuevo 5008 comparte con los Peugeot 308 y 3008 la plataforma EMP2 y motores Euro 6.1 de última generación de gasolina y diésel. Las emisiones de CO2 arrancan desde los 115 g/km en gasolina y desde sólo 105 g/Km en diésel, gracias a la tecnología BlueHDi.

Disponible en cuatro niveles de acabado, dos de ellos generalistas (Active y Allure), un acabado GT Line y un acabado GT, la gama del nuevo SUV Peugeot 5008 está en total coherencia con la estrategia desarrollada por la marca desde hace dos años.

Su equipamiento es muy completo y ofrece, entre lo más destacable, una nueva pantalla táctil capacitiva de 8 pulgadas, sistema de masaje neumático con 8 compartimentos en los asientos delanteros, sistema Hi-Fi Focal, techo practicable panorámico, etc.  Asimismo, ofrece lo mejor de la conectividad permanente, con la función Mirror Screen y la navegación 3D conectada (con Tom Tom Traffic), sistema Advanced Grip Control (incluye la innovadora función Hill Assist Descent Control (HADC), freno automático de emergencia, alerta de riesgos de colisión, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, encendido automático de luces de carretera, reconocimiento de los límites de velocidad, regulador de velocidad adaptativo con función Stop (cambio automático), sistema activo de vigilancia de ángulo muerto y el dispositivo Park Assist y Visio Park (visión 360º).

Producido en la planta de Rennes (Francia), el nuevo SUV Peugeot 5008 se presentará al público en primicia en el Salón del Automóvil de París 2016 e iniciará su andadura comercial internacional en la primavera de 2017.

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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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COMENTARIOS ( 2 )
Juan
27/09/2016

Que precios maneja este coche

Admin
27/09/2016

Juan,

Para eso es pronto todavía. Nosotros en la web hacemos la comparativa de precios reales puestos en carretera ya con todos los gastos incorporados y todos los descuentos aplicados, y hasta que no llegue la primavera de 2017 no se saben. Seguramente en unos meses saldrán los PVP, pero es sólo un referencia, el precio real varía.

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