Peugeot introduce el motor 1.2L PureTech 130 en el 3008
Esta nueva versión ya está disponible en los concesionarios.
El Peugeot 3008 aumenta su gama gasolina con la versión 1.2L PureTech 130 S&S, ya disponible en la red comercial de la Marca (consultar todos los precios). Ahora, el crossover de Peugeot equipa este bloque turbo de tres cilindros: un propulsor elástico, prestacional y eficiente y que destaca por la ausencia de ruidos y vibraciones.Gracias a esta tecnología, el Peugeot 3008 1.2L PureTech 130 S&S registra consumos de 5,3 l/100 km y emisiones de 123 g/km de CO2. Reflejo de la eficiencia de este bloque, la versión 1.2L PureTech 130 S&S ya cumple con la exigente normativa anticontaminación Euro6.
Los nuevos motores de tres cilindros turbo PureTech suponen una ruptura en términos de consumo y rendimiento en relación a la generación y cumplen ya con la exigente normativa anticontaminación Euro6. Garantizan eficiencia y un placer de conducción de primer orden. Y es que la tecnología PureTech se caracteriza por unas recuperaciones excepcionales, una potencia constante, ausencia de ruidos y vibraciones desagradables y un confort acústico de primer nivel.
Una mecánica muy avanzada
A nivel técnico, una de las novedades más destacadas de PureTech es su revestimiento especial en los segmentos y pistones, conocido como Diamond Like Carbon, y la incorporación de una correa de distribución húmeda. Unas innovaciones que dan lugar a menores pérdidas por rozamiento. Además, esta tecnología equipa el sistema Stop & Start, como en el caso de esta versión 1.2L 130 CV.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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