El 207 se puso a la venta en primavera del 2006. Desde entonces, el pequeño Peugeot ha disfrutado de un gran éxito de ventas en todo el mundo, pero sobre todo en Europa. Ha tenido tanta aceptación que en menos de dos años ya se han fabricado un millón de unidades. Prácticamente la mitad de ese millón de unidades se matricularon durante el 2007, el primer año completo de comercialización del 207.
De entre todos los países en los que se comercializa el 207, España es uno en los que más éxito ha tenido. La berlina de Peugeot llegó aquí en abril del 2007 y desde entonces se han vendido más de 88.300 unidades. Es una cifra más que respetable y que ha colocado al 207 en el top ten de los coches más vendidos de nuestro país. De hecho, terminó el año pasado como el quinto coche más vendido en España.
Está a la venta con carrocerías de tres y cinco puertas, descapotable y familiar. Precisamente, el 207 SW ha sido el último en sumarse a la gama y desde que llegó, el pasado mes de julio, ha copado el 10,5 por ciento de las ventas de toda la gama del 207.
Durante el próximo mes se pondrá a la venta una nueva serie especial para el 207 CC. Esta versión se denomina Roland Garros y ya se presentó en el pasado Salón de Ginebra. Se comercializará en dos colores: negro Obsidien o gris Ermitage, y llevará tapicería de cuero bi-tono con el símbolo del torneo grabado.
Por otra parte, la berlina recibirá un nuevo motor de gasolina. Se trata del 1.4 de 90 caballos, que va asociado a una caja de cambios pilotada de cinco velocidades.
En las próximas semanas publicaremos los precios tanto de los 207 con esta caja de cambios como de la serie especial del CC.
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