Mitsubishi llevó al Salón del Automóvil de París la nueva generación de su Colt. Pero no fue su única primicia. Y es que, el fabricante nipón escogió la cita francesa para presentar oficialmente su Lancer Sportback, la versión de cinco puertas de su renovado Lancer. Una vez finalizado el Salón, el nuevo modelo se pone a la venta desde 17.300 euros, más barato que el sedán.

Mitsubishi ya adelantó la imagen prácticamente definitiva de este modelo con el Prototipo-S, un concept car que presentó en el Salón de Ginebra. Ya entonces anunció que en él se basaría el Lancer Sportback y puede verse que, estéticamente, son coches muy parecidos. Comparten, por ejemplo, la enorme parrilla frontal "jet fighter" que, según el fabricante nipón, tiene unas líneas inspiradas en las toberas de los actuales aviones de combate. La lleva también el Lancer Evolution, la versión más deportiva de la gama. En la parte trasera del Sportback destaca el portón, muy inclinado, y un spoiler en forma de ala que es de serie en todas las versiones.

Es un centímetro y medio más largo que el Lancer de cuatro puertas (mide 4,59 metros) y tiene un maletero de entre 276 y 1.349 litros, dependiendo de cómo estén colocados los asientos. Esto significa una capacidad muy inferior que la del sedán, que tiene una de 400 litros.

En el interior, el salpicadero tiene un aspecto más moderno y varios detalles "elegantes" como los embellecedores cromados. Además, el habitáculo está más insonorizado. Según Mitsubishi, esto lo ha conseguido "mediante la aplicación de materiales fonoabsorbentes en lugares estratégicos del vehículo".

Hay cuatro niveles de acabado: Inform, Invite, Motion y Instyle. El primero lleva de serie elementos como control de estabilidad activo, siete airbags (delanteros, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), aire acondicionado o reproductor de CD con lector de MP3. El resto de acabados van incluyendo elementos como las llantas de aleación (de 16 o de 18 pulgadas), climatizador automático, antiniebla delanteros, Bluetooth, control de velocidad, un sistema de ayuda al aparcamiento trasero, sensores de oscuridad y de lluvia, tapicería de cuero, un sistema de arranque sin llave o faros bi-xenón.

Los motores son los mismos con los que está disponible el Lancer: el gasolina 1.8 MIVEC de 143 caballos y el turbodiesel 2.0 DI-D de 140 CV. El primero está disponible asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una automática CVT de seis y el diesel únicamente puede llevar una manual de seis marchas.

Combinando los acabados y los motores salen seis versiones del Lancer Sportback. Sus precios oscilan entre los 18.500 y los 25.250 euros. Mitsubishi ha preparado un descuento inicial de lanzamiento de 1.200 euros, así que el precio final se queda entre 17.300 y 24.050 euros.

Cambios en la gama del Lancer Sports Sedan

Como consecuencia del lanzamiento del nuevo Lancer Sportback, la gama Lancer Sports Sedan recibe algunos cambios y se beneficia también de las mejoras del nuevo año modelo. Así, sigue habiendo tres niveles de acabado pero, en lugar de la versión Inform, se incorpora a la gama la versión Invite, que se convierte en el acabado de acceso a la gama.

La horquilla de precios de esta versión sedán se queda entre 22.600 y 26.050 euros, aunque hasta el 31 de octubre también se venderá con 1.200 euros de descuento. Así que el Lancer Sports Sedán está a la venta desde 21.400 euros.